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由于今年燃油车产能出现较大幅度的滑坡，给了新能源车很大的突破口，路上挂着绿牌的新车肉眼可见的增多。那么在销量榜单排名前10的车型是哪几款呢？今天就来实际盘点一下。

NO.1：宏光MINI EV

销量：40042辆

虽然相比上个月环比下跌了16.1%，但宏光MINI EV依旧甩开第二名很大的一段距离。作为微型电动车细分市场的开拓者，宏光MINI EV用极低的成本来解决人们的城市代步问题，2.98万的起售价让买车不再是一件困难的事。与此同时，宏光MINI EV还进行细分化发展，推出多款衍生车型，覆盖更多消费者。

NO.2：特斯拉Model Y

销量：23698辆

自从Model Y上线之后，凭借着更加实用的空间表现，让它成为了Model 3之后的又一款爆品。年中的时候，后驱标准续航版上线，27.6万元的售价引来了消费者热烈疯抢。如今订购Model Y，显示的交车时间去到了明年第一季度，可想而知这款车有多畅销。

NO.3：理想ONE

销量：13628辆

仅凭借一款车就把其它新势力甩在身后，除了理想ONE相信没有第二款车可以做到吧。作为一款奶爸SUV，理想ONE不仅拥有实用的六座布局，同时还配备了诸多科技与豪华功能，配备的增程式动力系统既可充电，也能加油，还可以享受新能源政策，完美戳中买家用车痛点。

NO.4：比亚迪宋PLUS DM-i

销量：13598辆

自从今年比亚迪推出DM-i超级混动之后，销量便一波接着一波，甚至还因为等车时间过长而登上投诉榜单，简直可以说是幸福的烦恼。宋PLUS DM-i提供三种不同的动力组合，售价从14.68一直覆盖到19.98万元，对比同样走混动路线的日系“两田”，价格简直不要太良心，这也让它成为追捧的对象。

NO.5：比亚迪秦PLUS DM-i

销量：12966辆

与宋PLUS DM-i相同，秦PLUS DM-i更是把购买门槛进一步降低，对比这个级别的标杆卡罗拉、轩逸并没有太多区别，而且可充电的动力系统也让它变得更加灵活。

NO.6：比亚迪汉EV

销量：10976辆

作为比亚迪的旗舰轿车，汉EV是首款搭载刀片电池的车型，并且在加速成绩方面对比特斯拉也毫不逊色。同时车型选择也非常丰富，从20万一直到30万，可以兼容不同需求的消费者购车。

NO.7：奇瑞小蚂蚁

销量：10365辆

奇瑞小蚂蚁在市场上的表现一直都比较稳定，前十名以内总是可以看到它。小蚂蚁最早作为共享汽车被大家所熟知，并由此提升了知名度。虽然价格要比宏光MINI EV略高，但续航里程增加至301km，这无疑是大大拓宽了出行半径。

NO.8：特斯拉Model 3

销量：8861辆

上面也有提到，Model Y的出现分流了很多Model 3的订单，而且11月份Model 3经过了一次涨价，这就更突显出Model Y的性价比了，所以11月销量下降也是理所应当。不过也不排除随着芯片供应压力缓解以及国产率提高，明年会再次降价。

NO.9：欧拉好猫

销量：8804辆

欧拉好猫凭借着复古可爱的外观吸引到了不少女性消费者，只是下个月销量就没有那么好了，毕竟被实锤了芯片减配、虚假宣传，与其担心销量，倒不如怎么把整个品牌的口碑挽救回来更好。

NO.10：秦Pro EV

销量：8446辆

秦Pro EV主要发力点是在限牌城市，多用于作为网约车来使用，日常养护维修成本低。同时空间表现也是可圈可点。

总结

以上就是在终端市场中销量前十的车型，从排名来看，比亚迪毫无疑问就是最大的赢家，前10里面有4款车都是自家的产品，11月新能源系列销量突破9万，比特斯拉还要夸张，俨然成为国内新能源第一企业。