合资MPV要有危机感了，传祺M8大师旗舰版、四座御享版上市
论自主品牌的MPV，无论是豪华感还是销量，当中最出众的无疑会是广汽传祺的M8车型。对于一款MPV来说，除了必要的乘坐空间以及舒适感外，车型的豪华感、端庄感，在面对商务用途时也显得格外重要。而往往，自主品牌车型在这方面大多处于劣势。
不过传祺GM8、M8的诞生，变很好地逆转了局势。而这次定位更高端的传祺M8大师旗舰版、四座御享版也迎来正式上市。传祺M8大师旗舰版售价28.98万元，四座御享版售价32.98万元。
两款新车价格直接上升到传统合资品牌MPV的阵地。从产品实力来看，明显可以看出传祺M8更为厚道。具体来看，大师旗舰版在外观上，装备了大师旗舰版专属的 PVD 轮毂，再配上“Master”LOGO，让你一眼就能识别出车型的不同。
进入车厢内部，新车“馆藏游梦”专属主题设计，相比合资品牌，内饰氛围更有国潮元素的设计感。再配上传祺M8大师旗舰版增加的副驾驶老板键、四门一键升降、隔音玻璃，豪华感完全超越同级合资竞品。
更顶尖的则是官方指导价32.98万元的传祺M8四座御享版。新车采用顶级MPV同款的四座无隔断设计，新车二排座椅坐宽更是超过500mm。从感官尊享感方面，确实有点吊打同价MPV车型的意思。
而在营造豪华氛围感方面，传祺M8四座御享版配备了星空顶+玻璃天幕设计，再结合二排车载大屏还有多功能扶手液晶屏，尊享感满满。
更重要的是，以上装备都是原厂出品，在装备耐久度以及安全性方面，确实不是后期改装店所能比拟的。
但这样的产品定位，消费者会接受吗？我们来看一组数据，1-11月，M8累计销量64997辆，连续拿下了27个月的中国品牌豪华MPV销冠。
简单来说，广汽传祺M8在MPV领域早已深入民心，而且产品力也得到了大家的认可。如今更为高端、更豪华的大师旗舰版以及四座御享版上市，在商用领域更为契合。这个样的售价，和LM等加价神车比起来，难道你还觉得贵吗？如果你还带着有色眼镜区别看待，请站起来吧。
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