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近日据外媒报道，福特在北美市场召回两种不同的全顺车型Transit和Transit Connect。据悉，此次召回共涉及近5000台车辆，召回车辆和原因如下：

福特召回近五千台全顺车顶驱动轴存在脱离风险-图1" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_01/6F46D0145DE41037C6659874C99156EFA41753A5_size67_w680_h434.jpg">

福特召回近五千台全顺车顶驱动轴存在脱离风险-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_01/AA789EF21B4F307D917D140601FC5746D0445868_size59_w680_h434.jpg">

2020款福特全顺（四驱版）

召回原因：因后驱动轴连接到分动箱的螺栓安装不牢固，导致驱动轴在行驶中可能会松动或损坏，导致驱动轴与分动箱分离，进而导致后轮失去动力，出现安全意外。根据福特的召回公告，多达4,548辆全顺（四驱版）可能受到影响。

福特召回近五千台全顺车顶驱动轴存在脱离风险-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_01/949EF7A72817BEF09AE0DC32FED54D8F67E67E50_size48_w680_h434.jpg">

福特召回近五千台全顺车顶驱动轴存在脱离风险-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_01/5B846F89E33FC6ACE47EB73BAE3474044CCB8E01_size82_w680_h434.jpg">

福特召回近五千台全顺车顶驱动轴存在脱离风险-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_01/5331FE4A3BE158F978B4C337E0CFA84D83A53FC9_size34_w680_h434.jpg">

2014款福特全顺Connect（全景天窗版）

召回原因：配备全景玻璃车顶的2014款福特全顺Connect存在玻璃天窗车顶与车辆的粘合不足，这可能导致其车顶部件在驾驶时完全脱离车辆，增加碰撞和事故风险。根据福特的召回公告，有311辆全顺Connect（全景天窗版）可能受到影响。

福特召回近五千台全顺车顶驱动轴存在脱离风险-图6" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_01/11C1C62EF0369CEAA0F9814F826D916A876A7DE0_size83_w680_h434.jpg">

福特将在下月向相关车主正式发出召回通知，并通知其前往官方指定的经销商处，进行免费检查和维修，以排除事故隐患。幸运的是，此次召回暂不涉及国内车型。