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有语云：人生就是一场修行，红尘就是最好的道场！残酷的市场竞争中，弱肉强食、适者生存依旧是汽车市场不变的丛林规则。在过去的2021年中，有人欢喜有人愁仍然在不断地上演，销量作为车市中的晴雨表，能够反映出车企在市场中的地位，也能够彰显出其产品车型在市场中受欢迎程度与否。

作为日常生活中的代步工具，产品车型在进入市场竞争中后，都要接受车市风雨的洗礼和沐浴，在与竞品直面的角逐中，寻找自身的市场地位，这何尝不是一场修行呢！只不过在修行路上的较量中，有些偃旗息鼓，有些风生水起，有些不温不火，有些涅槃重生，有些碌碌无为，有些登高望远。总之，市场会给每款产品一个机会，剩下的就要靠自身的实力了。

对于长安林肯来说，在车市修行路上迎来一个小高潮也在情理之中，毕竟，由于以往的欠缺太多，市场占有率太低，导致产品车型在市场中的认可度不高。但是，在林肯汽车开启中国市场本土化生产，也就是我们常说的国产化后，长安林肯就迎来了意料之中的小高潮，成为二线豪华品牌中成功的搅局者。

根据长安林肯汽车的销量快报显示，在过去的一年中，长安林肯累计销量接近10万台，达到了91621台，同比增长48%，其中，长安林肯首款国产车型冒险家年销量首次突破50000台，成为长安林肯最主要的销量功臣，占据着长安林肯年总销量的大半壁江山，是长安林肯销量方面的顶梁柱。

市场定位是紧凑型SUV的林肯冒险家，有着4615mm的车长，以及2711mm的轴距，搭载的是2.0T动力组合，售价在24.68万起，目前的汽车市场中有着1万元上下的优惠幅度。该车的竞品主要集中在宝马X1、奔驰GLB、凯迪拉克XT4、奥迪Q3和沃尔沃XC40等，性价比是林肯冒险家的一大优势。

第二款走量车型是林肯航海家，2021年累计销量2.5万台以上，该车的市场定位是中型SUV，车长为4849mm，轴距为2850mm。相比奥迪Q5L、宝马X3和凯迪拉克XT5等竞品来看，航海家的市场表现有点弱，但要比讴歌和英菲尼迪好了不少，但能否在市场角逐中，成功凯迪拉克XT5还需要观察。

最后就是市场定位中大型SUV的林肯飞行家，该车是在2021年7月上市，全年累计销量在1.3万台以上。市场表现只能说是一般化，毕竟，在这个细分市场里面，既有“常青树”汉兰达，也有皇冠陆放和凯迪拉克XT6等强有力的竞品存在，能够收获这样的销量已经是实属不易了。

写在最后：目前，长安林肯布局的国产化车型只有三款：冒险家、航海家和飞行家。结合着各自的竞品来说，长安林肯旗下车型的市场表现基本上已经达到了顶峰，要想提升整体销量，唯有加大新产品的导入。毕竟，2022年的车市竞争会更加激烈，竞品的实力也都在增强，长安林肯能否还会保持较高的涨幅，成为大家眼中的追风少年，我们拭目以待。

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