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吴迎秋：凡尔赛现象就是法系车神龙汽车现象丨汽车预言家

2022年01月10日 11:03:01

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来源：汽车预言家

作者 |编辑部

编辑 |王鑫

1月8日，寰球汽车集团董事兼CEO吴迎秋在凡尔赛大会 C5X丨领潮共创之夜前夕的凡尔赛下午茶活动上，对于法系车代表之一的神龙汽车特别是凡尔赛的2021年做出个人思考和分析。他提出凡尔赛现象是法系车现象；凡尔赛现象是神龙现象；以及如何打造现象级产品等三个角度的分析解读。

首先对于凡尔赛现象就是法系车现象，吴迎秋指出法系车作为世界的主流车系之一，过去几年在中国经历了大的挑战。特别这几年，很多人眼中快没有法系车的概念了。过去，提法系车大家就会想起它的时尚外观，出彩的操控性能；现在提法系，就会想到DS没了，雷诺走了，雪铁龙、标致，包括神龙也快悬了。凡尔赛的出现，让这些年被动的法系车概念又开始清晰起来。

去年，寰球年度盛典专家评委将评委会特别奖给予了“法系车”，就是因为大家认为法系车有它的特点，凡尔赛上市三个月，月销超5000辆，证明专家的眼光和专业水准。以凡尔赛的出现为一个标志性的现象，让法系车重回人们的视线。凡尔赛现象是法系车现象。

其次，吴迎秋认为凡尔赛现象是神龙现象。汽车行业正经历着格局变化，行业重组的阶段。在很多人看来，未来的汽车格局似乎已经确定了。事实上，有的企业已经接受了被淘汰的结局。神龙在2021年用数据超10万辆的成绩单证言，不能轻易对未来的结局下结论。凡尔赛在过去的成绩单上，尽管只贡献了一部分，但它的法系车加分一定会在今年推动神龙向更多目标进发。数据显示，凡尔赛订单中80%为非法系用户，80%用户年龄为25-35岁。

任何事讲天时地利人和，缺一不可，去年没人信今天的结果，其中这里人、团队的因素占了很大份量。有优秀的团队加法系车的回归使得法系车出现回归。同样，也因为法系车凡尔赛的加持，让神龙回归赛道有了信心。

对于如何才能打造现象级产品？吴迎秋提出要从三大角度发力。具体包括：产品和技术；品牌讲传承，它必须有根有魂，凡尔赛神龙从根出发，找回了魂。百年的积淀是一大笔财富；第三需研究市场、研究消费，与消费者共建、共创、共鸣。