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众所周知，F1世界一级方程式锦标赛是一个享誉全球的赛事，除了车手们需要展现高超的驾驶技巧之外，还需要车辆在赛事全程均表现出最佳性能，所以，除了享誉全球外，F1世界一级方程式锦标赛也被誉为“最烧钱”的汽车赛事，即便是财大气粗的国际大厂也“不堪重负”。

而WRC世界拉力锦标赛是一项几乎与F1赛事齐名的世界顶级赛事，驾驶者们需要开着经过特殊改装的车型，驰骋于世界各地。当然，艰难险阻也是少不了的，各种冰雪、泥泞、雨地、沙石路面数不胜数，并且，11个月的比赛时间对车手们也是另一种考验。

不过，在众多赛车运动中，最艰苦也最富挑战性的，大概率还是达喀尔拉力赛。这也是另一个享誉全球的赛事，受到超过5亿人的关注。在这么一场关注度极高的赛事中，自然也少不了中国赛车手的身影。那么，达喀尔拉力赛到底有着怎样的历史？中国与达喀尔拉力赛又有着怎样的渊源呢？让我们从达喀尔拉力赛的赛事起源说起！

赛事起源＆历史=迷路？

对于熟知达喀尔拉力赛的人来说，这场拉力赛是痛苦的，除了需要穿越沙漠、丛林、泥路之外，还需要强悍的耐力。但大家不知道的是，这场赛事的起源，竟是因为创始人的一次迷路？

1977年，泽利·萨宾在沙漠中迷失了方向，但也因此发现了一个适合拉力赛的地方，所以，泽利·萨宾在次年就举办了第一场“达喀尔拉力赛”。最初的路线是法国巴黎－塞内加尔达喀尔，因为经由地中海的关系，赛事不得不面临暂时中断的问题。除此之外，赛事的路线也经常会因为各种因素发生变动。而比较有意思的是，在参加这场比赛的成员中，有80%的成员均为业余选手。

要说最令人印象深刻的，一定是1992年的达喀尔赛事。在那一年的赛事中，于贝尔·奥里奥尔获得了当年达喀尔赛事的冠军，加上之前所获得了的摩托车组的冠军，于贝尔·奥里成为了在两轮/四轮组同时获得冠军的选手。

至于接下来的达喀尔赛事，主办方宣布将在沙特拉伯举办，当地政府也和达喀尔拉力赛的赛事委员会共同签署了长达5年的合约。

达喀尔赛事艰苦异常，从1979年举办赛事以来，累计有71人在比赛中罹难。不光是赛车手，就连观众都有可能在赛事过程中丧生。那么，赢得达喀尔拉力赛能获得很多奖金吗？当然不是，即便拿到了冠军，也只能拿到4500美元的奖金。

那么，是什么支撑着大批参赛者在如此艰苦的环境下比赛？还要随时面临迷路，断油、断粮的风险？

答案很简单，对于参赛者来说，他们想考验的可不仅仅是生理的极限，还有对复杂条件下的生存能力还有对极限运动的热爱。

喀尔拉力赛也有中国元素

以往，在这种极限活动的参赛者中，鲜有中国人的身影。但随着国内汽车文化的普及，对于此类极限赛事活动逐渐“上头”的中国人越来越多，随着时间的推移，也陆陆续续有不少中国选手出现在这场赛事上。

从2003年开始，不断有中国力量活跃在达喀尔的舞台上，罗丁与刘大地，成为第一批参加达喀尔拉力赛的中国车手。

2004年达喀尔，参赛的两名中国车手均顺利完成比赛。驾驶304号赛车的三菱车队车手罗丁名列第47；驾驶303号赛车的帕拉丁车队车手卢宁军名列第57。两名中国选手全部完成比赛，也改写了中国赛车史纪录，而卢宁军更是驾驶国产帕拉丁赛车完成全部比赛，也为中国的民族汽车产业争光添彩。

有了前人探路，中国车手在征战达喀尔方面逐渐从量变到质变。2005年共有4位中国车手参赛，帕拉丁车队的卢宁军、徐浪、周勇，同时参赛的还有三菱车队的门光远。帕拉丁车队的车手全部完赛，其中周勇夺得第19名，创造中国车手在本项赛事中最好的名次。

在2006年的达喀尔，《飞驰人生》中主角的原型人物；帕拉丁车队的徐浪，在其他中国车手纷纷遇到意外退赛的情况下，顶住压力，追平了周勇2005年的总成绩，取得第19的最佳名次。

北京越野2022年再次出征

除了以上的老面孔，还有一个品牌，这也是2022年达喀尔唯一代表中国出征的参赛品牌——北京越野。没错，达喀尔赛事充满着艰难与险阻，但对于中国汽车人来说，退缩从来不是备选项。

在2021年，北京汽车BJ40车队的首秀，首次出征就包揽新手组冠亚季军。三辆战车，总排名全部位列前15名，其中，丙龙/马文科更是拿到了世界排行榜第十三的好成绩。这也是历年来中国车手驾驶中国品牌赛车在达喀尔取得的最佳成绩。

而就在前两日开幕的在沙特阿拉伯举办的第44届达喀尔拉力赛中，有六组中国选手参战，其中有汽车组的选手，也有摩托车组的选手。当然，北京越野车队也“准时赴约”，派出张国宇/潘宏宇驾驶“双宇组合”携213号- BJ40赛车，挑战更好的“中国记录”。

结束语

对于旁人来说，达喀尔拉力赛是异常痛苦的。除了需要面对一路上的艰难险阻，参赛选手所承受的精神压力也是不可忽视的。尽管如此，依然有大批勇士选择参赛，即便他们知道达喀尔拉力赛的环境是“人间炼狱”，但这依旧无法阻挡选手们的参赛热情。从参赛的人数来说，中国选手的数量并不多，但这并不代表中国人对这项赛事没有热情。在这其中，北京越野便是个典型的代表，除了参赛选手竭尽所能外，北京越野的BJ40也呈现出强大魅力。可以预见的是，在接下来的时间里，会有越来越多人喜欢上这项赛事，当然也会有越来越多人喜欢上北京越野。