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在合资品牌夹缝中奋起发展的自主品牌，近年来取得了相当不错的成绩，并且随着技术的进步，在研发、制造、销售已经形成体系竞争力，与合资品牌站到了同一起跑线竞争已经成为了现实。在近日我们受邀参观了比亚迪总部的三大实验室以及成果展，从专业角度以及跨领域诸多成果，让我们重新认识了比亚迪这个“不单纯”的车企。

了解比亚迪的内秀

此次主要参观的就是比亚迪的三大实验室，即碰撞实验室、NVH实验室以及EMC实验室，由于此次实验室不能拍照，我们仅能依靠部分网图和文字来勾勒出比亚迪三大实验室轮廓。

首先是碰撞实验室，顾名思义，这个实验室就是测试整车安全的场所，因此，实验室内遍布各个方向的轨道，便于车身以不同角度进行正面碰撞、偏置碰撞等等项目，深度模拟现实中的碰撞结果，根据碰撞数据来检验、调整产品的各项指标。

而在实验室外的停车场，密密麻麻停放了近百辆碰撞报废的车辆，从这里也能看出比亚迪对于碰撞测试的强度。另外，碰撞测试自然是离不开假人的，在碰撞实验室一个恒温恒湿的房间内，密密麻麻的假人被安置在特制的担架上，根据比亚迪官方介绍，一个假人平均价格要高达200万，而最贵的高达700万，即使一个小小的婴儿假人，售价也要超过十多万元，据悉，这个房间的假人总价值数千万。

接下来就是比亚迪的NVH实验室，在进入实验室前，官方宣传片用一个车身框架震动播放歌曲的形式，让我们简单了解到声音传播的特点，有种瞬间回归课堂的感觉。实验室内采用了大量的吸音材料包覆，可将实验室内的噪音降低至个位dB。

位于实验室中央的工作台，可模拟车辆在不同速度下的NVH表现，一款全新的车型，从白车身就开始进行NVH测试，从而根据各项指标不断调整整车的NVH，从结构上就开始解决震动、噪音。

最后一个实验室就是EMC实验室，这个实验室耗资高达一个亿，墙壁贴满了吸波材料。实验室主要是测试电磁辐射兼容性，除了测试车辆自身的电磁辐射之外，还针对外部的强电磁辐射环境对于车辆的稳定性进行兼容性测试。

三大实验室透露出的不仅仅是比亚迪在技术方面的投入，更展现出比亚迪这一品牌在发展中的态度，以技术立足市场，持续不断的投入，为比亚迪的腾飞提供了源源不断的动力。

技术创新

接下来参观的是比亚迪的礼宾楼，从比亚迪发展节点、产业以及技术等等多个维度全方位的展现品牌发展史。其中产业则从汽车、轨道交通、新能源和电子四个方面集中阐述。

礼宾楼内最让人震撼的当属比亚迪那一面硕大的创新墙，整面墙密密麻麻贴满了各种专利，展现出比亚迪在技术方面的进步与荣誉。接下来参观的就是比亚迪独步市场的DM技术，从第一代、第二代到第三代的发展里程和技术进步，以及DM-i和DM-p技术体系的差异和优势。

当然，也少不了比亚迪独有的刀片电池，为此，比亚迪还特意为我们展示了刀片电池与三元锂电池针刺实验，虽然隔着玻璃，但在三元锂电池针刺之后，瞬间爆发火焰仍旧让我们感觉到铺面而来的热量，而刀片电池在针刺之后，并没有起火燃烧，仅电压有稍许的变化，通过针刺对比，能够清晰感知到三元锂电池与刀片电池之间的安全差距。接下来，我们继续参观了比亚迪的电控、电机、转向系统、制动系统等等，这些系统比亚迪均可做到自产。

总结：从此次比亚迪总部之行中能够更为清晰的了解到品牌的发展历程，比亚迪的技术以及创新发展的确值得我们钦佩，厚积薄发，并不是一个简简单单的词语，而是比亚迪自成立以来践行的发展策略。尤其是近期发布的DM-i系列车型，火爆的市场反馈让市场认知了比亚迪的技术底蕴，颇有种“十年寒窗无人问，一举成名天下知”的惊叹，这也是比亚迪所代表的自主品牌奋发向上的一个缩影。