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“理工男”奇瑞猛攻混动,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮剑

2022年01月13日 22:20:01
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来源:车透社

日系抢占混动高地的日子或将作古,又一家国内主流车企——奇瑞以鲲鹏DHT超级混动技术宣布猛攻混动市场。

作为国内品牌首个双电机驱动,奇瑞鲲鹏DHT由混合动力专用1.5T超效发动机与双电机组成“三擎两驱”系统,四驱车型则将在后桥加入三合一驱动电机,形成“四擎四驱”系统。

1.5T发动机最大功率为115kW,峰值扭矩为230N·m,其中涡轮在1250rpm即可介入。

拥有9种工作模式,11个组合挡位,覆盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等场景,并可提前识别、智能优化。

更胜一筹的动力指标和更低的油耗,也是奇瑞鲲鹏DHT的核心亮点。

奇瑞此番将鲲鹏DHT,首发搭载于瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+。其性能表现出色,两驱版本的百公里加速时间为7秒,四驱版本的百公里加速时间为4.9秒。

NEDC续航里程为100km,完全能够满足日常城市纯电通勤。官宣的百公里综合油耗低至1L,即时在亏电状态下,百公里油耗也仅为5L。

除了超级混动外,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+智能实力了得,小奇智能车管家3.0、全系标配北斗+GPS双模导航,并预装了混合动力专用APP。

罗辑车评认为,实力出众的奇瑞鲲鹏DHT超级混动此番高调出击,将令国内车市的“混动之争”,更上新台阶。

在企业层面,奇瑞集团2021年累计销量历史性突破96万辆,同比增长31.7%。待更强的混动军团助阵后,奇瑞也有望高质量跨越百万辆雄关。

(主编罗裕)

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