阔别“七年之痒”？解析上汽大众全新凌渡L
2022年01月25日 11:03:03
来源：Buycar买车网
在这个新能源车占据绝对声量的年代，昔日燃油车领域的主流面孔似乎许久未掀波澜。7年前，上汽大众全新凌渡横空出世，并寄予“奢适宽体轿跑”的标签，誓言撼动紧凑型轿车个性化蓝海市场；7年后，首次迎来换代的凌渡摇身变成“凌渡L”，以“辣感美学数字轿跑”的全新姿态选择再出发。阔别七年之痒，面对主流紧凑型市场的挑战，凌渡L这次似乎满怀信心。
大刀阔斧的变换，挑动年轻用户的视觉神经
凌渡L的车侧更加注重构型设计，采用有机多变的线面结合，让车身在光影结合下更加丰富多变。此外，车顶一气呵成的溜背曲线，以及首次采用的无框式车门，则是新车偏向于轿跑定位的重要标志，可谓个性化十足。
凌渡L与中期改款的速腾体型相当，两车轴距一致，但作为“辣感美学数字”的轿跑定位，凌渡L比速腾宽了30毫米。此外，凌渡L比现款车型轴距加长了75毫米，车长多出了169毫米。
颜色搭配上也是个性化定位重要体现之一，为满足消费者不同审美需求，凌渡L共提供了6款配色任君选择，包括雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝和龙舌蓝。
以数字化智能化营造时尚气息，一改传统的中庸乏味
全系标配1.4T动力总成，平均油耗刷新下限
考虑到上汽大众战略布局的问题，期待已久的EA211 1.5T EVO发动机并没有在凌渡L上如期而至，但现有的EA211 1.4TSI发动机，在性能表现上同样不属于同级主流车型的水平，并且低至百公里5.92升的油耗，绝对属于一大突出优势。随着上汽大众在2022年产品战略布局的加快，相信1.5T版本的车型将很快进行追加。
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