奔驰E级 宝马5系 奥迪A6L纯电车型将国产化 宝马最迟2025年国产
奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L分别是BBA中，最受欢迎也是销量较高的车型，对应的纯电车型将相继亮相，分别是奔驰EQE，宝马i5，和奥迪E6L，但如果整车进口，价格会高得吓人，真是名副其实的豪车了。
所有，大家都关心这些车型是否能够国产化，别着急，作为全球最重要的汽车市场，BBA对于中国的关注度很高，这些车型也会相继国产化。
奔驰是三家中，行动最快的品牌，北京奔驰EQE有望在今年上市，这款车是基于EVA 2.0平台打造，车长超过5米，轴距在3.1米。
国产的奔驰EQE会搭载后置单电机，最大功率是215kW。
借鉴海外版的车型，奔驰EQE采用封闭式前脸，熏黑的设计，奔驰大车标，两侧大灯与中网融为一体，外形相比燃油版车型，更加激进。
内饰中，使用了竖置大尺寸中控屏，科技感很强。
奥迪的动作稍慢，但预计在明年年底的时候，也会国产。
奥迪E6L Limousine概念车的车长超过4.9米，车宽接近2米，搭载的是前后双电机，这看着要比奔驰EQE“量给得更足”，并配备了quattro四驱系统，这是奥迪高端车的看家本领。
据消息称，一汽奥迪E6L Limousine续航里程550公里—600公里。
根据奥迪一贯的做法，预计这款车国产化，大概率会加长轴距。
宝马i5
宝马i5有两款动力，低配车型搭载单电机，高配车型则配备前后双电机，据说M版车型还会搭载三电机，这让人想起特斯拉的那款皮卡车，三电机的动力也才能符合宝马M版车型的定位。
宝马i5将会在2023年于海外上市，预计在2025年国产化，国产化的i5将基于全新5系长轴版车型打造，由沈阳铁西工厂出品，续航里程在600km左右。
BBA最后欢迎的车型，都迎来了纯电车型，国产化后，无疑会加剧国内纯电车型的竞争态势，对国内豪华纯电车型也是一次真正的考验。
对于这几款豪华纯电车型，你怎么看，40万以上的售价，你觉得值不值？欢迎到车文轩留言区讨论。
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