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2022年的今天，新能源汽车赛道正变得多元且立体。

在技术时代的牵引下，新能源汽车市场正迎来从量变到质变的“井喷时刻”；大环境的不断进化，驱使各方造车力量加紧布局新的技术路线，以率先领跑“新赛道”，尤其是PHEV领域，正在成为面向未来的主流动力。

对于中国新能源汽车发展而言，PHEV领域是重要的一个赛点，如何在下一阶段市场取得领先，清晰的品牌定位与硬核技术都是重中之重。在全面转向智能混联技术的激进变革中，魏牌有着其他品牌没有的目标与决心；始终精进、时刻进步的渴望，驱使着魏牌以“向死而生”的魄力，持续冲击新能源领域新赛道。

基于对整个战局的研判，魏牌CEO李瑞峰在摩卡DHT-PHEV上市发布会中强势回应：“魏牌的智能DHT混联技术，是当下全球最好的新能源技术。”

至此，中国PHEV领域在魏牌“重火力”高势能入局后，即将打响新的一轮争霸赛。

终结焦虑时代，重新定义“新能源”

诚然，这句话刺痛了很多用户的神经，并不是这些用户太过敏感，而是李瑞峰敢于对行业现状说出“真话”；这句“真话”，打破了新能源汽车领域的现有格局，也诠释了魏牌在智能混联技术上的底气。究竟什么才是评判新能源汽车的价值的标准？想必没有人比用户更清楚。

新能源领域分支众多，用户之所以选择PHEV车型，在意的是不输燃油车的驾控感受与续航能力的表现；据《2022青铜报告》预测，2022年PHEV市场体量将从2021年的50万辆跃升至150万辆，即将迎来爆发的时间窗口。

毫无疑问，魏牌站在了PHEV领域的风口上。作为超长纯电续航与高阶智能的集大成者，摩卡DHT-PHEV开创了“全场景0焦虑”的概念，以完备的自主知识产权，彻底摆脱日系品牌在新能源领域的技术桎梏，引领中国技术实现“弯道超车”。当用户驾驶一辆纯电动车型时，内心多少会被仪表盘中的剩余续航里程所干扰，生出对续航里程的焦虑。魏牌智能DHT正是为打破这一焦虑而诞生。

这套混联系统的特色是发动机两挡直驱，比单挡串并联架构动力性更强，得益于高效、直接的驱动状态，实现“快、顺、静、省”四大优势。摩卡DHT-PHEV两驱长续航版更是能够实现WLTC工况下204km的纯电续航，综合续航超过1000km，轻松满足用户不同场景下的用车需求。

对魏牌而言，深挖用户实际出行中的痛点，早已成为品牌进化的根本目标。以实现电动化、智能化的革新与融合为基础，全面兼容传统燃油车和纯电车的优势，真正让用户体验“全场景0焦虑”，这是很多车企至今都望尘莫及的想法。在变化莫测的中国新能源市场，魏牌重新定义了新能源汽车价值标准，指引出未来新能源技术发展的新思路。

背水一战，是魏牌的一次自我革命

智能混联技术一向被认为是“油电切换”时代的技术制高点。有人甚至说，这才是汽车科技进化之路上的珠穆朗玛峰。

多年技术积累和突破，使摩卡DHT-PHEV成为长城汽车研发“技术过剩”的杰作。这背后，象征着魏牌已经率先驶向一个全新的时代。这个全新时代正是此前受限于发展路径及技术积累，致使中国品牌无法在核心技术上突破的“智能混联时代”。全系产品新能源化的焕新布局，标志着魏牌已经率先登顶并插上中国“智造”的旗帜。

解放思维后的魏牌认为，实现品牌向上与转型，要以一个全新的身份、全新的形象向整个行业传达自身的品牌定位。由此魏牌优先考虑到了“切换赛道”，虽然现在新能源领域纯电EV势能较大，但结合去年PHEV的增速发展，未来拥有无穷的市场潜力。

事实上，不只是上魏牌，中国品牌中如比亚迪、吉利、奇瑞、长安、传祺等，也都开始在PHEV市场投入重兵，只是魏牌的炮火显得更猛烈些！

正是基于魏牌“切换赛道”的战略格局，品牌力量才能得以释放，将自我革新进行到底。回过头去看，魏牌的决定是艰难的，语言很难去表达魏牌的勇气。要知道近乎推翻一切，重新树立品牌形象面临着多大的风险，这意味着定位发生了改变、竞争圈层发生了改变甚至用户圈层也发生了改变。

面对新的趋势与变化，原来的营销经验极有可能是负资产，不论是经营模式还是用户运营都存在未知挑战；重压之下魏牌没有退缩，顺势将思想放空，以全新的姿态去迎接、去迎战“智能混联时代”，这是魏牌对品牌战略的坚守与放弃，是对“向死而生”的感悟。背水一战的勇气，也成就了魏牌的浴火重生，最终得以突破新能源领域“焦虑”瓶颈。

征服豪华市场，做中国品牌成功的范本

从中国豪华领域开创者到新一代智能汽车、从让科技触手可及到实现“全场景0焦虑”，魏牌也曾在转型中思索过，实现品牌转型的路径，到底是在原来的基础上，增加产品品类和营销力度，重新演绎当年的市场火爆；还是嵌入到新能源领域，变更品牌的技术路线，探索一条新路？最终魏牌选择了后者，因为他们明白，真正的成功远不是复制或是复刻那么简单。

事实上，新能源领域激烈的竞争态势，留给魏牌的机会窗口是比较小的。虽然决定转型，但向什么方向转型，是影响品牌未来发展的关键。魏牌以技术为驱动力，做新势力做不到的事，做传统豪华品牌不敢做的事，总是坚持做“难而正确”的事，以豪华品质为主旨，用技术升级路线贯穿所有架构，将这份挑战转化为一次千载难逢的机遇。

在新的品牌战略下，魏牌同样抱以“向死而生”的态度；自身转变，留给了长城汽车集团其余品牌更大的品类上升空间，而基于对新模式的探索，将把积累的经验转化为范本，为他们效仿。我们一直说，魏牌在长城体系中，就如同电影《长津湖》中的“穿插七连”，最难打的仗、最难啃的山头儿，必须率先冲锋到最前面！

对于长城汽车整个战队而言，从品牌运营维度、用户运营、渠道建设、产品塑造已经提高容错率等层面来看，魏牌成功以及挫折的经验，都是弥足珍贵的。

所以说，魏牌的变化既是一种重生，更是一次新生！作为转型试验田的它，吹响了长城汽车集团整体向上突破的号角，是长城汽车集团创造未来的关键因子。“智能混联时代”下，摩卡DHT-PHEV仅是魏牌“0焦虑智能电动”矩阵的首块拼图。接下来在产品端，魏品牌“0焦虑智能电动”的产品矩阵还将进一步丰富。

大胆与创新的战略风格，促使魏牌以引领者的身份进入高端新能源汽车市场，而并非简单的在固有赛道中跟随；超长纯电续航的技术路径，实现了魏牌制高点的入局与领跑。以2021年慕尼黑国际车展为起点，魏牌将全面发力欧洲市场，终结汽车行业焦虑，做全球化的中国骄傲。

写在最后：

“中国品牌崛起了”，这是近几年来外界对中国汽车品牌最多的评价，而魏牌的高光时刻，正是对这句话的完美诠释。魏牌以“0焦虑智能电动”为技术底气，进军未来新能源领域的主战场，不断创新并打破技术瓶颈；摩卡DHT-PHEV作为魏牌的排头兵，硬核冲击30万级高端PHEV市场，重新定义智能时代的新豪华。

从魏牌的转型征程中，我们看到了他们的执着与坚毅，更见证了中国汽车品牌技术的无限可能；终身学习、终身进步，是魏牌不断引领新能源技术前行之路的本色；自我颠覆、自我革命，从一个胜利走向又一个胜利，这是魏牌总能率先打破行业瓶颈的底气。

我们相信，魏牌手握智能DHT这张技术王牌，正在向剑拔弩张的新能源战场发起进攻，展示“智能混联时代”下的顶尖实力。新能源的新赛道已战火重燃，魏牌发出的重炮必有回响。