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近期油价居高不下，同时充电难问题亦始终无法彻底解决，于是不少汽车消费者，将目光投向了曾经被业界认为是过渡产品的插电混动汽车。

各大车企深刻洞悉这一市场痛点，纷纷推出了早已布局的插电混动车型。其中，作为自主品牌领军企业的长安汽车也同样没有缺席，历时六年时间，UNI-K iDD强势来袭，至此，国内插电混动领域注定将会愈发不平静。

3月26日，马拉车市受邀来到成都金马试驾中心，亲身体验了长安汽车的这款最新插电混动车型。

虽然天公不作美，下着不小的雨，试驾场地内也随处可见积水。要知道，在这种天气和场地条件下，对于车辆的综合实力最是考究。可事实上，这些都没有难倒长安UNI-K iDD，反而是其宛如“全域高手”般的强大综合实力，让众人印象极其深刻。关于0焦虑，长安UNI-K iDD的确不是说说而已。

在直线加速体验环节，官方零百加速仅需8.1秒的长安UNI-K iDD着实让人惊喜。这主要得益于该车搭载的蓝鲸iDD动力系统带来了极致的动力响应。该系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。

得益于蓝鲸iDD的澎湃动力，使得该车无论在低速起步、中段加速，甚至是极速赛道状态下，均能保证瞬间的动力爆发，为用户提供舒享体验。同时，得益于毫秒级的电机峰值扭矩响应，蓝鲸iDD初段加速度迅猛，强大推背感，让驾驭充满了激情。

而在雨天湿滑积水场地里，长安UNI-K iDD除了其全速域的强劲动力作为保障之外，其搭载的马牌MC6高性能运动轮胎也提供了有效的助力。由于具备强大的抓地能力，能够将蓝鲸iDD混合动力系统的输出扭矩实力“落地”；而轮胎的路面兼容性更强，无论干地或是湿地，都能保持卓越的操控性能。

在U型弯道、8字绕桩环节，UNI-K iDD搭载的博世ESP9.3系统更是令人惊艳。不仅可以在转向的时候自动纠正驾驶错误，让操控者的每一次转弯都波澜不惊。还能够在犹豫或者冒进时，帮助驾驶人员更好的操控车辆，宛如身边多了一位可靠的副驾驶。

也正是因为新一代ESP系统的搭载，再配合该车搭载的360°全景影像+透明底盘组合功能，不仅彻底消灭车身四周盲区，还让长安UNI-K iDD稍后在通过驼峰/30°坡挑战时，简直如履平地。

另据长安汽车官方介绍，作为两吨级中大型SUV，UNI-K iDD匮电油耗低至5L/100km（NEDC），纯电续航130km，综合续航可达1100km。不仅没有充电焦虑，UNI-K iDD全系标配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充电功能，满足用户日常家用充电，出行快速补电的多样化场景，解决用户充电不便、充电时间长的痛点。

“移动电站”堪称得力助手，配备3.3kW对外放电枪，可满足用户在出行途中照明、烹饪、反向充电等多样化生活需求。活动现场，UNI-K iDD便连上了一台咖啡机，让在场的嘉宾喝到了一杯暖香的咖啡。

除了试驾场地里展现的全速域及全场域的超凡能力外，UNI-K iDD还拥有全温域和全时域两大特性。据悉，UNI-K iDD可适应零下35℃至55℃的环境温度区间，致力为用户带来驾乘性能的安全与稳定；同时，UNI-K iDD还致力于为用户提供全生命周期的稳定与耐久，其可实现智能、远程全动力OTA升级。

不仅如此，有着时尚的外观设计，人性化的科技及内饰配置，更为混动车型考虑了多样化充电模式以及用车场景需求，长安UNI-K iDD凭借诸多优势收获了现场一致的好评。而其售价仅为17.69-19.29万元，UNI-K iDD这位“全域高手”可谓是真正的为消费者做到了从购车到用车的全程0焦虑！