切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

宁德时代:麒麟电池包相比4680系统提升13%

2022年03月27日 06:48:02
分享到:
来源:易车

3月26日,宁德时代首席科学家吴凯在2022中国电动汽车百人会发言表示,动力电池TWh时代会在2025年前来临。而宁德时代还推出了第三代CTP技术,内部称其为“麒麟电池”,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680系统可以提升13%。据悉,麒麟电池包将于4月正式发布。

宁德时代首席科学家吴凯

吴凯还提到,宁德时代直面里程焦虑、安全焦虑、充电焦虑、冬天掉电焦虑、低残值焦虑等挑战,通过“高效成组技术”、“无热扩散技术”、“组合换电整体解决方案”等,解决用户焦虑,助力全面电动化进程。

宁德时代通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为麒麟电池,其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统可以提升13%。

针对新能源汽车的安全问题,特别是在电池单体失效的情况下,系统不发生热扩散,就能极大降低热失控后的烟气危害;建筑物内,根据电芯单体热失控产气量,就比较容易设计和安装排烟系统。这样的话,新能源汽车的安全性就能得到大幅提高,可以最大程度保护生命财产安全。

宁德时代在2020年8系产品无热扩散技术量产后,1000km更高比能的无热扩散技术也将会在2023年实现量产。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐