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近日，本田发布了新一代本田HR-V东南亚版官图，本田HR-V正是本田新一代缤智的东南亚版本。并且，此前已经有消息称，新一代本田HR-V将有极大的可能会引入到国内市场，那么接下来，我们就来看看这款东南亚版本的“缤智”表现如何吧！

首先从外观来看，新一代HR-V采用了全新的家族式设计风格，整车造型更显圆润流畅，同时提供了普通版车型和RS运动版两种外观设计风格，其中普通版中网采用了更细密横幅饰条进行装饰，看起来更具精致感，下包围采用了熏黑处理，大尺寸的金属护板增添了些许大气感。

RS运动版中网则采用发散点阵式设计风格，格栅内部还镶嵌有“RS”红色标识，熏黑的下包围进气口则运用了一根纤细的镀铬饰条贯穿，拉伸前脸的视觉宽度。

侧面采用了双色车身，黑化的车顶有种悬浮式的既视感，腰线造型更为凌厉，前后隆起的轮拱增添了些许肌肉感，并且还配有黑色轮眉，低矮的车身与大尺寸轮眉有种跨界SUV的视觉感。

尾部造型更为饱满，后尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，内部运用了纤细的断开式LED灯带，点亮后非常绚丽。下包围就比较简洁了，其中普通版后包围同样配备了大尺寸护板，排气采用了隐藏式的布局，而RS运动版则采用了双边共两出的排气布局。

总体来说，新一代HR-V的外观还是非常年轻时尚的，两种外观设计在引入国内后，运动版是否会成为XR-V的专属？我们拭目以待。

内饰方面，新一代HR-V整体设计并没有太过出彩，极简的设计在视觉上还是增色不少，另外，中控屏改为了悬浮式的设计，预计尺寸在10英寸左右，仪表也并不是全液晶仪表，大概率配备的是TFT机械仪表。另外，中控屏下方配备的旋钮采用镀铬设计，球型档把虽然看起来较为运动，但考虑到缤智家用属性的动力总成，档把装饰性效果远大于运动属性。

座椅采用皮质包裹，并采用红色缝线点缀，头枕更显厚实，两侧伸展的翼面起到固定头部的作用。后排座椅可以向前翻起，形成更高的垂直空间，这种设计还是非常少见的，更高的垂直空间显然能够放置一些更大的物品。

动力方面，新一代HR-V将提供燃油版、混动版、RS运动版和纯电动版本，其中RS版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，而普通版大概率将配备1.5L自然吸气发动机。

目前，新一代缤智是否会提供混动版本尚无定论，不过，目前本田经济性家轿——凌派以及享域所搭载的1.5L阿特金森发动机+第三代i-MMD混动系统，能够完美移植到新一代缤智之上，毕竟，同级别的丰田奕泽/C-HR的双擎版本已经上市，考虑到同级别的竞争关系，新一代缤智上马混动版的概率还是相当大的，值得我们好好期待一下。