今天分享一台宝马M5。
作为宝马家族中最快的量产四门大型房车,人宝马M5配得上“西装暴徒”这个称号。这台行政座驾不仅满足了车主对大型房车豪华舒适的需求,同时又能满足拥有实力非凡的高性能,是无数Bimmer的梦中情车之一。
眼前这台F10 M5身上搭载了4.4L排量的S63B44双涡轮增压V8引擎,原厂状态下就能爆发出560匹的强劲马力,峰值扭矩更是去到了680N·m的水平,百公里加速成绩可以跑出4.4秒,比同级别的RS6和E63 AMG都要快。
不过车主似乎并不满足。但他并不准备在这台M5身上做更多的性能硬件的堆叠,只要求改装在它身上的都是精品。
车主是做改装升级生意的,他有机会与改装厂商合作,比如这台M5身上安装的与PureTurbos合作特别开发了F10 M5专用的液体-空气中冷器,就能为爱车身上的这颗双涡轮增压引擎提供了更好的冷却性能;此外,还有一套碳纤维材质的RK Autowerks ColdAir进气,Evolve Automotive Catless Downpipe和FI尾段等等。
除了进、排气的升级,车主还对这台M5刷了VF Engineering HEX 2阶程序,经过调校之后,这台F10的动力提升了近70匹的马力,轮上马力达到628匹,峰值扭矩也达到了920N·m的水平,性能提升幅度相当大。
看完性能,我们再看回到这台M5的外观。
车主为爱车选择了一个特别的I mola红色,这是一 种代表了"速度"的红色,因意大利大奖赛的著名赛车场而得名,首次使 用是在宝马E36 M3 GT车型上。致敬速度,车主为这台M5换上了Imola Red的红色涂装,在芸芸众车中极具辨识度 。
碳纤维的材质一向是性能车主的最爱,这台M5的车主也不例外,来自PSM Dynamic的全碳纤维空力套件为这辆M5的外观提供了基础,再搭配Agency Power碳纤维引擎盖部件和IND遮光套件,整台车子多了几分活力,整体质感也更显运动了。
为了提升整体的驾驶感受,车主还对爱车升级了KW Suspension HAS短弹簧套件,降低底盘高度,再把参数做到极致,提升了操控体验,降低的车身高度也让车子在视觉上有更佳的美感。
轮圈方面,车主选择了一套前后规格为21x9.5J和21x11J的6Sixty Design Monoblock轮圈,Project Kicks Iconix R40螺栓与极具张力的轮圈造型为这台性能车提供了更强的视觉马力,原厂的碳陶瓷刹车部件隐藏在轮圈内,后轮轮胎则是抓地力更好的305米其林PS4S轮胎。
进入车内,车主选择了Marino黑色皮革,搭配M Performance电动方向盘和3D Design拨片,让原本就很豪华的质感进一步提升。
改装清单
PureTurbos中冷器
RK Autowerks ColdAir碳纤维进气
Evolve Automotive Catless Downpipe
FI尾段排气
VF Engineering HEX 2阶程序
米其林PS4S轮胎
PSM Dynamic全碳纤维空气套件
Agency Power碳纤维引擎盖部件
IND遮光套件
KW Suspension HAS避震套件
6Sixty Design Monoblock轮圈
数据前21x19.5J/后21x11J
Project Kicks Iconix R40螺栓
Marino黑色皮革
M Performance电动方向盘
3D Design拨片
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