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全新丰田RAV4渲染图解析,改头换面了?

2022年04月24日 16:49:01
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来源:车叫兽

作为城市SUV“元老级”产品,丰田RAV4荣放一直活跃在国内的紧凑级SUV市场上。即便遇上了新能源车的疯狂打压,凭借着均衡产品力的它,每个月依旧可以实现不错的销量。不过,相比起那些激进的自主品牌来说,丰田RAV4荣放的设计还是偏向保守了,即便换上了TNGA平台,设计依然谈不上激进。不过,最近有媒体曝光了丰田RAV4荣放新车的最新渲染图,

外形——更野更张扬

相比起目前市面在售的荣放,渲染图中的丰田RAV4荣放似乎显得有些“放飞自我”,不管是超大的多边形进气格栅,还是两侧犀利且略显凶狠的头灯,都将一切油腻之感抛之脑后,就连雾灯区域的造型,也显得张牙舞爪。

侧面以及尾部的设计也是如此,双色车身的设计让丰田RAV4荣放显得很年轻,硬朗的身线也让它显得很有肌肉感。而突出的轮眉以及深色的轮毂也再次彰显了丰田RAV4荣放的性格——张扬且狂野。尾部的造型也是如此,尾灯也加入了一些熏黑元素,配合上底部张扬的扰流板,完全看不出这是一台安守本分的家用车。

内饰——大概率保持原样

至于内饰,海外媒体并没有提及,大概率还是延续现有车款的设计了。不管是“丰田味”十足的方向盘,还是规矩的中控设计,都让人挑不出毛病。你可以说这样的设计很无聊,但从实用的角度出发,丰田RAV4荣放还是“没毛病”的。空间自然不用担心,就算丰田公司努力的为丰田RAV4荣放“凹造型”,它的车内空间也是不会被影响,毕竟没有买家会对“大空间”不感兴趣。

至于配置层面,从目前在售的车型来看,即便是“丐版”的丰田RAV4荣放,在主/被动安全辅助方面的配置也不会少,像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航这些都有出现,所以有理由相信在新款的丰田RAV4荣放上会出现这些配置。毕竟,对于这么一台“走量”的产品,厂家向来不会犯错。

动力——低配也不是不行

虽然外观看上去很唬人,但在动力系统方面,新款丰田RAV4荣放的动力依旧如“老实人”。2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速器的组合绝对属于“人畜无害”了。但就171马力功率以及混合喷射技术,还是可以看到厂商的诚意,毕竟在走量车款上,丰田一般不敢掉以轻心。

至于2.5L+E-CVT+电机的混动版本,参数的确更好了,但价格的提升也是实实在在的。不过,在预算够足的情况下,个人更推荐2.5L插混版本车型,除了可以在某些城市享受免费上绿牌的政策,还可以实现不短的纯电模式行驶里程,且在前后电机的加持下,驾驶体验也可以获得不小的提升。

写在最后

其实,在紧凑级SUV领域,不仅有RAV4这种合资品牌老将,更有大批自主品牌的后起之秀。裹挟着更为强悍的配置和动力参数,RAV4恐怕很难在市场上保持高枕无忧。这也是众多合资品牌所需要面临的共同问题。不过,从发布的新车渲染图来看,新款丰田RAV4荣放的造型还是足够讨年轻人喜欢的,配合上本就夸张的二手车市场保值率,还是会有不少人选择丰田RAV4荣放的。

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