无论是从销量,还是财报上来说,都是如此。近日,福特中国发布了销量数据,今年第一季度的终端累计销量为12.5万辆,同比下滑了18.8%,其中福特品牌乘用车第一季度的销量为4.67万辆,同比是呈下滑趋势。
而笔者认为,福特在中国市场的销量堪忧,主要是因为产品线过度老化和老车型质量频发的问题,我本以为福特已经意识到这个问题了,但是从最近公布的全新金牛座的官图来看,并非如此。
(全新金牛座)
(蒙迪欧)
日前,福特公布了全新金牛座的官图,从迭代关系上来看,我们可以将其视为第8代金牛座。从外观上来看,全新金牛座的外观和全新蒙迪欧的设计很是想象,无论是鳞片式前格栅、分体式大灯组,还是隐藏式门外拉手,唯一有所不同的一点,是全新金牛座尾标处标为“TRURUS”。
这样的设计,其实让笔者很诧异,毕竟金牛座和蒙迪欧之间,还是有一定差距的。虽然二者定位都是中型轿车,但是金牛座的精准定位,显然已经是中大型车的标准。而此番全新金牛座的套娃设计,大众看了都直呼“内行”。
内饰方面,倒是有些差异,全新金牛座的内饰并未使用新款蒙迪欧的大连屏,而是使用了双联屏的设计,也就是液晶仪表盘和中控屏相组合,并且其内饰使用的是黑色和白色的颜色搭配,大抵是想凸显一定的运动感。
动力方面,全新金牛座搭载2.0T涡轮增发动机,其最大功率为175千瓦,最大扭矩为376N.m,传动方面或将匹配8速自动或者8速手自一体变速箱。另外,新车后期还将陆续推出插电式混合动力车型。
从以上内容来看,全新金牛座其实挺让人失望的,而在这背后,其实是对福特的失望。毕竟这两年以来,福特一直高呼要实现自我救赎,并让福特变得更加中国,且在未来几年,在中国市场上将推出多款新车,誓要用更贴近中国市场的车型,重新拿回属于自己丢掉的份额。
很遗憾,我们也都没有想到,福特就是拿出全新金牛座这样的新车来敷衍中国市场。好,如果说,金牛座本就是一款小众车型,就不是福特用来走量的车型,但是放眼福特其他的车型,和前几年的销量相比,实在是差距有些太大。
写在最后
总的来说,“换汤不换药”式的市场策略一直是制约福特在中国市场中销量提升的最大障碍,如果福特不做调整的话,福特在中国市场中的崛起之路任重道远呀,试问大家,对于全新福特金牛座,你们怎么看?
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