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20万元左右的SUV市场向来是各大车企必争之地，大家可选的车型也比较多，红旗HS5、星途凌云400T、大众探岳和马自达CX-5均是各自品牌的当红车型。那么这四台车究竟谁更强？我们来一较高下。

谁的空间更大？

到了20万价位，购车的需求就不仅仅是简单的代步通勤，而且需要更大的空间，能够满足全家出行的需要。

通过参数对比发现，红旗HS5和星途凌云400T的车身尺寸较为突出，其中，红旗HS5凭借四车中最长的2870mm的轴距，第二排的腿部空间最大，实际体验下来也确实如此，前排调整到合适的驾驶位置（身高175cm），红旗HS5的第二排腿部空间达到了三拳有余，乘坐空间是领先于其他三台车的。

红旗HS5第二排

作为紧凑级车型，马自达CX-5的车身尺寸最小并不意外，后排空间不大，这也是一直被人诟病的地方，头部空间也略显局促，显然，后排空间是它的短板。

大众探岳的地台高度

此外，在后排空间上，大众探岳的后排地台凸起的高度是最高的，差不过比一部手机的高度还要高点，这就意味着中间乘客的乘坐舒适性大打折扣，而马自达CX-5和红旗HS5的地台高度差不多也有一部手机高度，相对而言，星途凌云400T的地台凸起要低很多，只有半个手机高度。

所以单从后排乘坐空间对比上，综合来看：红旗HS5≈星途凌云400T＞大众探岳＞马自达CX-5。

当然，作为家庭用车，后备箱的装载能力也是影响家庭出行的重要因素。此前，我们对此也有过测试，在四台车的后备箱放置相同数量的行李箱，结果有点出乎意料。

身为四台车中唯一一台的紧凑级车型，马自达CX-5却有着最大的后备箱进深空间，放下所有的行李箱之后，差不多还有30cm的纵深距离，可以看出，马自达CX-5对空间是有一定的取舍的，舍弃了第二排乘坐空间，增大了后备箱的进深空间。

马自达CX-5的后备箱

红旗HS5和大众探岳的装载能力几乎相同，最后是星途凌云400T，由于后轮侵占严重，导致后备箱的横向空间最小。

值得一提的是，大众探岳和星途凌云400T后备箱都有两段空间，探岳的后备箱盖板两段可调，方便放置比较高的物品，星途凌云400T的后备箱下方还有一层单独空间，用来放置零碎的物品很实用。

星途凌云400T后备箱储物格

在细节上，大众探岳和马自达CX-5后备箱均有后排座椅“一键放倒拉手”，提升了日常使用的便捷性。

当然，这四台车在日常用车的情况下，后备箱的使用空间都是比较宽裕的，如果要一较高下，个人认为，后备箱空间大小顺序应该是：马自达CX-5＞大众探岳＞红旗HS5＞星途凌云400T。

谁的动力更强？

无论什么车型，动力性能都是消费者最为关注的地方。我们先来看四台车的搭载的动力组合，红旗HS5、星途凌云400T、大众探岳均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，马自达CX-5搭载的是2.0L自然吸气发动机，这就意味着相对而言，其加速性能会弱上几分。

在实测中，不出意外，百公里加速成绩最好的是星途凌云400T，凭借着四驱加持配合最大马力261Ps、峰值扭矩400N·m的强大动力，取得百公里加速最好成绩6.79s，遥遥领先其他三台车。

大众探岳的330TSI虽然账面参数上比红旗HS5要少，但是它支持4000转弹射起步，后半段凭借DSG变速箱的换挡快、传动效率高的优势，取得了第二名的好成绩。红旗HS5第三名，最后一名马自达CX-5，虽然成绩不如另外三台车，但是对于2.0L自然吸气的车型来说，10秒出头的成绩并不算慢。

好车不仅要开得快，还要刹得住，在这方面，大众探岳的表现是这四台车中表现最好的，刹车踏板脚感线性、制动力释放均匀且更为直接。而星途凌云400T的脚感偏软，并存在一点虚位，但踩死刹车后车辆反应迅速，最终取得37.55m的不错成绩，红旗HS5排第三，马自达CX-5因为轮胎抓地力差，导致刹车距离变长，排在最后。

谁的操控更好？

当然，动力的好坏不仅仅看加速、刹车的成绩，更要看开起来的实际表现。

在实际的驾驶中，个人认为马自达CX-5的驾控体验表现最好。聪明的6AT变速箱总是能在第一时间降到最合适的挡位，然后等待指令，全力冲出去，非常能了解驾驶者的意图。另外，马自达CX-5的转向手感和精准度也是四台车里最令人满意的，开着马自达去跑山路，绝对是一件很有乐趣的事。

星途凌云400T的动力优势在驾驶中也有所体现，所谓大力出奇迹，深踩油门，强大的动力配合四驱加持，跑起来又稳又快。底盘调校方面在保证了舒适性同时，会稍稍向运动方向靠拢，此外，星途凌云400T的柔韧性和支撑性均表现不错，缺点是换挡速度稍微慢了点。

而大众探岳开起来仍然是“德系味”，最直接的感受DSG变速箱干脆利落的降挡速度，丝毫没有拖泥带水，每次降档之后，都会伴随着很直接的爆发力，这种铿锵的感觉就是大众探岳最大的驾驶乐趣，不过低速顿挫的缺点仍然存在。

如果说前面三台车多少都会有运动和乐趣存在，那这台红旗HS5就完全不一样了，较大的车身加上偏舒适的调教，不管动力输出、转向、还是底盘，都是不紧不慢、四平八稳的感觉，有一种浓浓的老干部开车的沉稳风。

总结

所以，这四款车谁更值得买?

个人观点，这四台车的表现都很不错，只是突出的特点不一样。从空间和日常驾驶体验来说，那红旗HS5肯定是不错的，如果追求操性能和动力表现，星途凌云400T是当之无愧的选择，从驾驶操控上来说，那马自达CX-5肯定最令人满意，最后，从表现均衡性来说，大众探岳可以考虑。