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冲击百万销量的广汽本田，无比需要一套丰富、完善的产品矩阵。

2021年，广汽本田完成了78万台新车销量，成为进阶速度最快的明星品牌， 达到80万量级的销量意味着广汽本田距离百万销量还差临门一脚，如果一台全新的热门车型登场，那么广汽本田在进一步扩充产能之后，跻身百万销量的目标将会更稳一些。

过去两年，广汽本田布局新车的动作比想象中更快一些，皓影、型格两款车型应声落地，补充了广汽本田在年轻消费群体认知的新鲜感与吸引力。

拥有出色设计语言的皓影在没有历史沉淀的基础上，短短两年时间就完成了累计31万的新车销量，而型格则凭借着运动的定位、简约的设计成为95后用户群体的最爱。

如果再算上已经让90后用户群体痴狂的十代雅阁，那么我们很轻易的就能看出来，广汽本田的战略调整，就是全面迭代新一轮产品矩阵，让年轻血液流动起来。

基于中国乘用车更偏爱SUV市场这一核心诉求点，广汽本田已经延展出属于自己的SUV矩阵。

事实上，本田系SUV车型本就不多，早期全球化产品只有两台，一台CR-V，一台缤智，基于这两台车型为原始起点，广汽本田延展出CR-V姊妹车型皓影，同时基于中国市场对“大尺寸、大空间”独特诉求为核心的 消费理念，设计出来冠道。

自此我们能看出来，广汽本田缤智、皓影、冠道都是非常成功的车型。

在刚刚过去的2021年，三款车型销量占比巨大，成为推动这一时代广汽本田迅速发展的核心支柱，这也从侧面反映出来广汽本田市场化的成功，对市场痛点的拿捏以及对产品设计、质量控制的高标准。

随着年轻化进程的进一步推进，00后用户开始切入市场。

这部分用户群体的需求更加与世界接轨：产品的时尚、动力的充沛、设计的主流以及品牌的一线无疑不能少，同时这些产品力要基于对生活基本的尊重，空间一定要合理。

ZR-V就是一台针对年轻消费群体打造而来的车型。

目前广汽本田曝光了全新的ZR-V，这是广汽本田第四台SUV，基于三款SUV都已经获得成功基础上打造而来的车型，所以理论上来说，ZR-V将会拥有几个核心优势：

1、广汽本田SUV强势无比的保值率，以目前来看缤智在小型SUV 领域、皓影在紧凑型SUV领域、冠道在中型SUV领域保值率都已经封顶，ZR-V作为全新SUV，保值率将会是重点关注点。

2、空间优势，本田MM理念贯穿在任何一台车型上，小尺寸大空间让后排体验越级，虽然目前来看ZR-V定位运动产品，但并没有为了流线设计特意压低后排头部空间，从目前缤智的后排体验来看，定位高于缤智的ZR-V，各方面都将会是放大版的。

3、更年轻更具有运动特性，这将进一步让广汽本田品牌价值年轻化。

ZR-V在广汽本田SUV体系上，继承的是可靠、保值、大空间三大优势，而不同的是它面对更年轻的用户群体，设计已经说明一些，按照官方说法，这台新车定位高于缤智、低于皓影，这意味着新车主流版本定价将会在16万左右。

16万填补的是缤智与皓影的产品空白。

缤智主流版本终端价格在14万左右，16万价格高度难以上探， 而皓影又难以下探到16万价格区间，相对来说ZR-V的登场如果各方面产品力足够，抢夺的是已经成熟的16万SUV市场。

占据每一个细分市场核心位置，都将会让广汽本田受益匪浅，过去的历史已经证明广汽本田SUV矩阵成功无比，ZR-V登场之后，大概率将会让广汽本田离百万目标更近一些，同时也会在千禧一代面前，更具有活力。