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导语：5月18日，广汽传祺影豹(图片|配置|询价)R-style赛道版正式上市，发布会地点也选在了珠海国际赛车场，两者之间也比较呼应。发布会现场，广汽传祺请来了影豹的代言人苏炳添，这两者也同样都是运动和速度的追求者。回归主题，影豹R-style赛道版的售价为13.68万元，可还行？

过去，提到运动型A级车，我们可能首先想到的是本田思域、别克威朗、马自达昂克赛拉等，而今天，再提到这类车型，我们也可以说出传祺影豹、名爵MG6、领克03这样的自主品牌车型。而这一次，影豹再进化，影豹R-style赛道版的运动实力是否令人满意。

首先是外观部分，一般的运动型A级车，外观的运动性是不可忽视的，毕竟买这类车型的人就喜欢这个感觉。我认为影豹的外观本来就很运动了，看到影豹R-style赛道版之后，“我说早了”。

影豹R-style赛道版在外观部分采用了自带磨砂质感的水泥灰，搭配橙色的套件，因此彰显这台车的运动性能。

比如说前脸部分，「冖」形状的橙色饰条，很是犀利，同时将前格栅一分为二，跟常规版的影豹，还是一眼就能看出来；

而在侧面部分，同样橙色的刹车卡钳罩，再一次吸睛，配色酷黑色的轮圈样式，以及米其林PS4轮胎，这架势还是很运动的；

车尾部分，运动氛围更甚，上方大扰流板，下方大扩散器，以及双边共四处排气，加上橙色装饰，将运动感武装得很彻底。那么想必这套运动套件上车，设计团队也是考虑到了空气动力学，据悉该车的风阻系数达到更低的0.25Cd，看来套件的提升还是有的。

内饰部分，其实要讲的不多，整体的风格和常规版影豹基本看不出太多差别，就是在配合上采用到了橙色的元素，比如安全带、方向盘、座椅边缘等，同时中控台等部位则加入了更耐摩擦的麂皮材质，在视觉效果上，更运动也更高级。

影豹R-style赛道版，既然都是赛道版了，那么动力性能和操控性能才是大家更为关注的。动力部分，1.5T+7WDCT的组合依然保留，但是据悉进行了程序特调，应该会比常规版的影豹更激进一些，但实际表现如何，目前还不得而知，我想如果能够达到影豹此前说的“6.95s”，那就算不错了。

此外，发布会上，传祺高管说了，2.0T的影豹R-style赛道版，也会在后续推出，想必这套动力，才是影豹R-style赛道版的标准吧。

操控性能，此次发布会没有试驾，也就无从讲起，后续有机会试驾，再给大家带来试驾体验。

最后值得一提的是，国内汽车文化不断丰富，传祺也投身进赛车文化之中，影豹CTCC赛车也将加入今年的CTCC厂商杯中，届时影豹的车迷和其他赛车爱好者，可以关注下这一赛事。

阿川评车

不得不说，影豹的问世，给国内消费者带来一种新的运动A级车选择，而影豹R-style赛道版的到来，则是满足更进一步追求的那类消费者的需求。而更运动的外观和内饰，更优的风阻系数，更激进的动力调校（以及未来更强劲的动力组合）等，都是影豹R-style赛道版进阶的成果，相信这部分提升，会对消费者的口味。（文/Shen）