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进入2022年以来全国油价涨势如虹，相信不少车主都已经将汽车停入车库，对于日常出行都是首选便捷轻巧的电动自行车。目前，随着骑电动自行车的人数不断增多，这也使得交管部门对于电动车的管理力度越来越大。 电动车上牌是上路的基本条件，不少车主认为电动车只要能上牌，有驾照就可以上路，其实这种想法也是存在着一定的误区。如今这4类电动车就算上了牌照也不能上路行驶！

超标两轮电动车 自2019年开始，随着《电动自行车安全技术规范》的发布，国内开始实施电动车新国标标准，对于不符合电动车新国标标准的，称之为超标电动车。但出于人性化管理需求，相关部门为超标电动车设置了3年过渡期，现如今期限已到，超标电动车将禁止上路行驶。 依据《北京市非机动车管理条例》第二十七条规定，对于电动自行车过渡期满后上道路行驶的，公安机关交通管理部门可以先予扣留电动自行车，对驾驶人处1000元罚款。值得一提的是，各地方政策的不同也会有着不同程度的处罚。

电动自行车改装行为 在使用电动自行车时，不少车主会对电动自行车加装遮阳伞、加装雨棚、手机支架等，这一系列不利于安全驾驶的改装，是不允许上路行驶的，一旦上路行驶被交警查获将会面临处罚。 对于加装行为的，交警首先将会现场劝诫整改，恢复电动自行车原样，对于不听劝阻屡次不改的将处于200元罚款；如果是对电动自行车进行改装或者拼装的，将直接处于200元罚款，并且会依法收缴车辆。

禁摩城市禁止电轻摩行驶 我国目前有200多个城市属于禁摩城市，在这些城市中是禁止摩托车上路的，由于电摩与电轻摩都属于摩托车的类型，所以即使车辆有正规牌照也是无法上路行驶。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，对于机动车违反禁令标志指示的，处以100元罚款、记3分的处罚。此外，如果无正规手续的一律没收摩托车，无驾驶证的车主将处以15日以下拘留。

低速四轮电动车 低速四轮电动车也就是我们常说的“老年代步车”，这类电动车由于价格便宜能够为车主遮风挡雨，受到了众多老年人的购买。但是由于低速4轮电动车没有明确的身份，并且电动车的新国标也没有发布。 这也说明了之前购买的电动四轮车则属于超标车辆，从严格意义上说，这种车辆无法上牌，更无法上路。不过目前有些城市对于4轮电动车设置了过渡期，在过渡期允许上路。 总结：随着电动车数量越来越多，不管是电动两轮车还是老年代步车等一类电动出行工具，在未来肯定是会有着更加规范以及更加严格的处罚条例。交通安全无小事，希望各位车主自觉遵守交通规则和交管部门发布的相关规定，为每个交通参与者的安全保驾护航。