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知道，国内SUV市场的竞争一直都非常激烈，这导致“昙花一现”的车型很多，做到稳定输出的特别少，这么多年下来，除了国产车哈弗H6之外，就剩合资车CR-V一如既往的受欢迎，不仅力压“日系三剑客”的荣放和奇骏，同时也将德系干将途观L、探岳等车型甩在身后，是合资SUV市场当之无愧的佼佼者。

不过，第五代CR-V服役的时间也够长了，要想在市场中始终保持热度，更新换代是必然的，而新一代CR-V也在万众瞩目中曝光了。

新一代CR-V曝光，更年轻动感了

从海外版的绘制谍照，到国内的申报图曝光，新一代CR-V也算是吊足了大家的胃口。

总体来看的话，新车的设计风格确实更加年轻与动感。比如它的中网采用的是六边形进气格栅，巨大的熏黑蜂窝状设计看起来比现款车型更具有力量感。而前大灯的造型则采用了更加修长、锐利的造型，与中网融合后进一步提升了辨识度。至于下部的格栅，则采用了横向贯穿式设计，通过类似风刀的装饰将其分割开来，提升了一定运动感。

相较于前脸，新车的尾部并没有大刀阔斧的改变，现款车型的尾灯也是被保留了下来，搭配下方两边双出的排气，还是蛮符合时下消费者的审美。

值得一提的是，新一代CR-V在空间上有所提升。其长宽高分别达到了4703/1866/1680mm，轴距则为2701mm，作为对比，现款车型的车长只有4621mm，轴距只有2661mm，增加了40mm的轴距无疑会使得乘坐的舒适度大大提升。当然，新车之所以会增加尺寸，或许也与它将提供七座车型有关，毕竟现款CR-V的空间确实不适合改成七座。

此外就是在动力方面，新一代CR-V将搭载由东风本田汽车有限公司生产的型号为L15BZ的1.5T发动机，其最大功率为142千瓦。根据现款车型来看，预计还是会有混动版本。

CR-V进军7座市场，大卖预订？

前面也说了，CR-V是目前合资SUV市场的霸主，今年1-4月份更是卖出了76232辆新车，基本算是吊打同级别车型了。而此次CR-V的换代无疑是备受瞩目的，更别说这款紧凑级SUV还将进军7座市场，这又将对同级别车型造成很大的威胁。

事实上，随着国家二三胎政策的开放，已经有越来越多的车企在尺寸上和车型座位上下功夫，有的车企是直接推出MPV车型，而有的车型则是推出7座SUV来满足消费者的需求。不过在大多数人的印象中，7座版本的SUV主要还是集中在中大型SUV中，毕竟这些车型在空间尺寸上也更占优势，所以添加7座版本也是受到了很多人的认可，像国内标杆般存在的汉兰达则率先吃到了7座SUV中的红利，也稳稳占据着该市场中的霸主地位。

至于尺寸更小一点的紧凑型SUV，很少有车型是提供7座版本的，“日系三剑客”中除了奇骏之外，CR-V与荣放此前都只有五座车型。但目前看来，CR-V已经向前卖出了一步，7座车型的推出也会让其更加具有活力。

一方面来看，新一代CR-V在价格上更有优势，虽然在空间上没有其他中大型SUV那么宽敞，但由于它的定位问题，这款车在价格上肯定要比汉兰达这种中型SUV便宜得多。而且，如今国家又进一步开放了三胎政策，这意味着5座版本的车型或将难以满足这些家庭，所以对于一些手头有些紧的消费者来讲，7座版本的CR-V无疑提供了一个更实惠的选择。

另一方面来看，CR-V对比同级别车型也很有竞争力，根据目前CR-V的价格来看，这款车的五座版车型就比奇骏便宜了，这意味着七座版本的售价大概率也会低于奇骏七座版车型。更别说CR-V本身的口碑就非常好，毕竟人家的核心竞争力就是开着轻松，视野良好，质量可靠，油耗不高，空间实用的城市SUV，种种因素叠加下来，只要CR-V给出合理的价格，再次大卖并不难。

小编语

CR-V能够在国内市场辉煌这么多年，主要是因为它有着“没有短板”的强大实力，这一点连许多同级别合资SUV都必须要承认。那问题来了，你觉得新一代CR-V怎么样呢？你能接受七座版的CR-V吗？

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