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易车原创 20万元级别合资中型车市场竞争一向都很白热化，其中日产天籁连续月销过万，一直占据着销量榜单前三的位置。是什么让天籁能够一直深受该级别市场消费者的认可，持续热销呢？

作为目前合资中型车市场中最受消费者欢迎的日系三杰之一，天籁以往给人的印象就是舒适至上，这也是它深受家庭用户喜爱的原因之一。

不可否认的是在营造舒适座舱方面天籁向来都不会令人失望，“舒适”一直以来也都是天籁的最强标签。

在座椅方面，天籁2021款配备了新一代Multi-Layer人体工学座椅，采用三层缓冲材质，加上全新升级的3D侧翼支撑，能够有效缓解驾驶疲劳感，“移动大沙发”舒适依旧。

新车还标配有EYE MAX通览式全景天窗，能够提供高达0.58㎡的透光面积，并且采用了高透防紫外线玻璃，兼顾采光及隔热，也能带来不错的开阳感。

要知道天籁最近还凭借其出色的静谧性表现，拿下了中汽研华诚认证的“静谧之星”称号，在NVH性能上获得了权威肯定。

可以肯定的是，天籁2021款确实在静谧性方面下了不少功夫，通过加入“黑科技”，将整车的静谧性表现提升了一个档次，能为驾乘者带来更安静舒适的出行环境。

首先，天籁的前排及挡风玻璃均采用了双层隔音玻璃，辅以全车多处的双重吸隔音材料，能够大幅度阻隔并吸取车内外的噪音，让车内可以保持一个非常安静的环境。

此外，天籁还加入了ANC主动降噪系统及ATR主动式扭力拉杆系统，可进一步减震降噪，从而获得更静谧的舒适驾乘体验。

其中，ANC主动降噪功能可通过车内麦克风实时监测传到车舱内的噪音，然后通过扬声器发射同频率的反向声波，可有效抵消车辆行车过程中的环境噪音。

而ATR主动式扭力拉杆系统则是通过电子单元控制监控发动机振动，产生反向振动，阻止发动机噪音和振动通过副车架传递至车内。

可以看到，天籁除了在源头上遏制噪音外，还通过先进的“主动降噪”技术，抵消噪音和震动，令整车隔音得到进一步加强。

除此之外，天籁还配备了BOSE定制版高保真9扬声器音响系统，在安静的车厢内就能畅享“天籁之音”，更有高级感。

当然，除了打造出“剧院级”的静谧空间外，天籁在动力、油耗及智能安全方面也有不错的表现，综合实力出众也是它能一直备受市场认可的原因。

动力方面，天籁2021款提供了2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择。

其中2.0T VC-TURBO 超变擎发动机最大功率为179kW，最大扭矩371N·m。从账面数据来看，它的动力性能要强于同级的雅阁、凯美瑞等对手。

这台超变擎发动机的“黑科技”在于它加入了可变多连杆系统，可实现8:1-14:1的压缩比智能无级切换，在保持6秒级零百加速性能的同时，还带来了6.6L/100km的低油耗表现，能够兼具强动力及低油耗。

与发动机匹配的是可模拟8挡的全新XTRONIC CVT无级变速箱，能够更好地匹配发动机随时变化的功率及扭矩输出，动力衔接更加快速平顺，也更具驾驶乐趣。

智能安全配置方面，天籁配备了ProPILOT智能驾驶辅助系统，包括 ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统及TJP交通拥堵辅助系统，能实现0-144km/h全速域智能巡航，并能够与前车保持适当距离，跟停自如，有效降低驾驶者长途驾驶疲劳感。

天籁还配备有NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IFCW超视距碰撞预警、BSW变道盲区预警、LWD车道偏离预警、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、IDA疲劳智能预警等安全配置，能够防患于未然，给驾乘者带来更安全的出行体验。

除此之外，天籁还采用了超高强钢车身，其中后防撞钢梁采用了1.5GPa的超高强度钢，A柱、B柱等核心骨架部位采用1.2GPa超高强度钢，车身安全性及行驶稳定性均有了大幅提升。

在拥有安全性能的同时，天籁在智联车机方面也有了很大的进步，智能化程度能够跟上当下潮流。

天籁2021款配备有Nissan Connect 超智联系统，可实现3D平视显示屏、8英寸悬浮式多功能彩色中控触控屏及HUD平视显示系统三屏联动，掌握实时行车信息。

并且支持远程控制车辆、智能语音控制车辆、远程监测、在线导航等功能，在智能化和人机交互方面都有不错的表现，足以满足消费者的智能化出行需求。

写在最后：在强手如林的中型车市场中，每款热销车型都要各自的优势点，而日产天籁的优势无疑更为全面。除了跑得快还省油之外，天籁在主被动安全及智联车机方面也拿出了令人满意的表现，加上其同级领先的“静谧+舒适”的优势，充分满足了国内消费者的用车需求，是家庭用户出行的品质之选。可以说天籁各方面的产品实力都拿捏得很到位，持续热销也便不无道理了。