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最近懂哥试驾了一款新车，这台SUV居然号称定义了20-25万级别的新标杆？相信各位与我一样非常好奇，它真的有这个能力吗？话不多说，下面大家跟随懂哥一起来“性能制燥”全智能超享电动SUV零跑C11性能版试驾会感受一番。

先来介绍一下零跑C11性能版的动力总成，这个相信是非常多朋友关注的一个问题。它搭载全球首款可变架构油冷电驱总成，零百加速仅需4.5秒，搭配2930mm超长轴距、CLTC 550km的续航表现，说实话以22.98万元的价格拥有它，貌似真的很超值，毕竟从配置、续航表现以及豪华水准来说，以这个价位来看都做得不错。

动力性能是一切操控性及驾驶乐趣的基础。零跑C11性能版配备自研的前后双油冷电驱，最大功率可达400kW，峰值扭矩为720N·m，4.5秒的零百加速能力，超越了多数同级车型，为驾驶者带来越级动力性能体验。

在试驾过程中，懂哥还特意感受了这套底盘系统的形式表现。 零跑C11性能版搭载前双叉臂、后五连杆豪车级独立悬架，摆臂、转向节、悬架连杆等都采用轻量化铝合金材质部件，显著减轻簧下质量，一定程度上提升整车操控性能，这种硬件配置甚至可以媲美一些百万级别的豪车。 在高速弯道路段，懂哥感觉这台车能够完美控制车身姿态，抑制侧倾； 在城市道路通过连续减速带时，底盘对于高频振动过滤效果显著，提升了路面质感，乘坐体验还是相当不错的。

在智能化方面，零跑C11拥有同级领先的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统及Leapmotor OS智能座舱系统。今年3月底，C11已完成第三轮OTA升级，包括新增千万级音效调音，以及TJA交通拥堵辅助，ATC自适应弯道巡航等多项智能驾驶辅助功能，同时涵盖10余项舒适便捷功能。值得一提的是，由法国专业调音团队调校的千万调音算法，搭配C11 12个高性能扬声器和DSP独立功放，优化后比传统豪华车声场定位更准，音色更自然纯真，而且C11搭载了懂哥非常喜欢的雷石KTV、网易云音乐等娱乐功能，确实能为用户带来越级的音乐盛宴。

零跑C11智能驾驶辅助系统基于全域自研，以及对自动驾驶核心硬件平台和算法技术的掌握，拥有28个智能感知硬件，并在C-NCAP五星安全认证中达到100%主动安全得分率。在此次智能驾驶试驾环节，媒体通过APS智能泊车功能实现精准停车，体验C11领先的智能化技术。 C11智能座舱采用行业顶级的高通骁龙8155数字座舱平台，拥有12G运行内存，128G存储空间，性能比目前先进车型提升近3倍。 高智能人脸ID识别系统，可以实现座椅、空调、驾驶模式等15项功能的自适配，根据不同驾驶者的喜好自动调节到最佳状态。 同级领先的沉浸式高清三联屏、Nappa一体式真皮座椅、无边框车门等豪华配置，为用户打造便捷、舒适的高品质座舱。

在结尾懂哥还是想说说零跑C11性能版的售价——22.98万，你确实已经很难找到如此有性价比的车型。不论在底盘、动力、空间或是驾驶辅助、智能化程度等方面，它都交出了一份满意的答卷。再结合它这两年的销售表现来看，我们有理由相信这台车正在用实实在在的产品力和性价比在打动消费者，这之中也包括懂哥。

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