汽车元宇宙了解到,受“电动转向柱减配”事件影响,保时捷Cayenne(以下称为卡宴)和Macan被客户大量退订,导致4S店库存积压。在社会舆论和市场经济的双重压力下,此前加价才能提车的保时捷卡宴,已经自降身价,现车普遍放出了5%-8%的优惠,其中部分Coupe车型的优惠多达13万元。低一级别的保时捷Macan同样让利不小,终端起售价降至50万左右。
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由于芯片短缺,保时捷从去年7月起取消了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等车型的电动转向柱配置,且无法选装。
真正令保时捷陷入信任危机的是,无论是保时捷官方还是其经销商均未将此告知消费者,在因自身原因减配的情况下,既没有在车价中减少这部分费用,也未给予相应的现金补偿,相当于“变相涨价”。
此事件经过长时间发酵后,虽然保时捷承诺将恢复转向柱电动调节功能,不过仍有客户预订的车辆无法后加装此配置,不少客户选择取消原订单。此外,有保时捷卡宴客户表示,近期他们收到了保时捷的内部邮件,被告知新订的保时捷卡宴取消了矩阵大灯(PDLS Plus)。
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