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汽车元宇宙了解到，受“电动转向柱减配”事件影响，保时捷Cayenne（以下称为卡宴）和Macan被客户大量退订，导致4S店库存积压。在社会舆论和市场经济的双重压力下，此前加价才能提车的保时捷卡宴，已经自降身价，现车普遍放出了5%-8%的优惠，其中部分Coupe车型的优惠多达13万元。低一级别的保时捷Macan同样让利不小，终端起售价降至50万左右。

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由于芯片短缺，保时捷从去年7月起取消了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等车型的电动转向柱配置，且无法选装。

真正令保时捷陷入信任危机的是，无论是保时捷官方还是其经销商均未将此告知消费者，在因自身原因减配的情况下，既没有在车价中减少这部分费用，也未给予相应的现金补偿，相当于“变相涨价”。

此事件经过长时间发酵后，虽然保时捷承诺将恢复转向柱电动调节功能，不过仍有客户预订的车辆无法后加装此配置，不少客户选择取消原订单。此外，有保时捷卡宴客户表示，近期他们收到了保时捷的内部邮件，被告知新订的保时捷卡宴取消了矩阵大灯（PDLS Plus）。