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人民需要什么，五菱就造什么。在很多人心中，五菱是一个无比接地气的品牌。凭借着众多价格亲民的产品，五菱这些年还是活得很滋润的。尽管国内车市起伏不断，但从总体销量来看，五菱的表现还是不差的。最近，五菱又推出了一款10万价位的MPV——五菱佳辰，那么，比凯捷价格更低的它，能否俘获消费者的“芳心”？

外观——够下本

双层V型格栅、与之融为一体的头灯、横贯式的腰线以及细长的尾灯造型都让不少人诧异，这真的是一台顶配指导价为10万不到的MPV车型？也太卷了吧！

这些还不算，在五菱佳辰上还可以看见无骨雨刷、车顶行李架、外后视镜加热、外后视镜折叠的功能。不得不说，在配置方面，自主品牌还真没“虚”过。

内饰——不失质感

三幅式方向盘、贯穿中控的空调出风口造型、棕色+黑色的中控配色方案、菱格纹珩缝工艺、厚实的座椅填充物，这些都让五菱佳辰不像是一台制造成本有限的MPV车型。这也可以看出，在内饰设计上，自主品牌们已经变得“无法无天”了。

配置——很大方

由于成本的关系，五菱佳辰并没有全液晶仪表，指针+行车电脑的设计倒也挺精致的。中控一定是个亮点，采用Ling OS灵犀系统，支持连续语音、远程车辆控制、网易云音乐app、喜马拉雅FM等功能。对于一台价位不高的MPV车型来说，有这样的配置还是很厚道的。

至于舒适性配置，厂家也是一点不吝啬。像360°全景影像、电子手刹、一键启动这种配置都有出现。你可以说这些配置对于那些20万+价位的车型显得有些“稀松平常”，但这是一台顶配10万不到的MPV！

动力——推荐1.5T版

动力部分，五菱佳辰的选择还是很丰富的。如果预算实在不多，可选1.5L自然吸气版+6速MT变速箱版。功率确实低了一点，只有73千瓦，峰值扭矩为143牛•米，但应付日常代步需求还是没问题的。毕竟价格摆在那里，对吧。

对动力需求比较大的朋友，我一定会建议你选择1.5T版本车型，108千瓦的最大功率以及250牛•米的峰值扭矩对于五菱佳辰来说可是一点不“寒酸”。配合可模拟8个档位的CVT变速器，动力表现、燃油经济性都可以得到保证，百公里7.2L的油耗就是最好的证明。你可以说CVT变速箱很无趣，但对于大部分买家来说，激情澎湃的换挡响应真的很重要吗？

写在最后

从价格来看，五菱佳辰确实比五菱凯捷低了不少。就算是选择顶配车型，官方指导价也没有突破10万元大关。且在配置方面，五菱佳辰的表现也不差，也许从品牌影响力来看，五菱确实没有那些网红品牌那么“耀眼”，但在产品品质方面，五菱还是可以信得过的。那么问题来了，10万左右的预算，你会选择五菱佳辰，还是五菱凯捷？