6月23日,买车网Buycar获悉,宁德时代正式发布了 CTP3.0 麒麟电池,新电池系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航,据宁德时代表示,麒麟电池将于2023年量产上市。
功能上,麒麟电池整合使用需求,将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一,集成为多功能弹性夹层。在夹层内搭建微米桥连接装置,灵活配合电芯呼吸进行自由伸缩,提升电芯全生命周期可靠性。而电芯与多功能弹性夹层组成的一体化能量单元,在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构,提高了电池包抗振动、冲击能力。
散热方面,麒麟电池搭载全球首创的电芯大面冷却技术,可将水冷功能置于电芯之间,使换热面积扩大四倍,新电池结构支持5分钟快速热启动及10分钟快充,极端情况下能够让电芯急速降温以阻隔电芯间的异常热量传导。
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