凤凰网汽车

今年的车市，冷风吹得算是“呼呼响”。无论是因为国内油价的十连涨，还是疫情的反复影响，都让整个汽车行业变得极不景气，各种新车发布会也因为北京车展的延期而变得遥遥无期。于是，即将在6月25日举办的重庆车展，就成为了不少车企“争奇斗艳”的地方，从目前了解到的信息来看，重庆车展的新车并不少，燃油、新能源、国产、进口想要啥基本都有，那话就不多说了，咱这就看看有没有你的菜？

阿维塔11

作为长安汽车的大本营，重庆无疑是本土作战，那重磅新车自然是颇多的。比如长安旗下的高端品牌阿维塔，就将带来阿维塔11以及限量版的阿维塔011的首发亮相。

首先便是阿维塔11，这款车的外形设计是由宝马前设计师亲自操刀，看起来非常的前卫时尚，整车采用的轿跑SUV风格，则凸显出了很强的运动感。与此同时，尽管阿维塔011车长只有4880mm，但轴距却达到了2975mm，相比特斯拉Model Y更具优势。除此之外，阿维塔11搭载了前后双电机，其中前电机最大功率为195kW，后电机最大功率为230kW，系统综合功率可达425kW，即便是特斯拉Model Y的高性能全轮驱动板综合功率也不过才357kW，阿维塔11无疑是有着更强的性能表现。

长安深蓝SL03

在本届重庆车展上，长安深蓝SL03也将迎来首发亮相。毫无疑问，这也是长安今年的重磅新车之一，其个性运动的外观，全新设计的车标，多重选择的动力，都是看点。

首先就是外形上，我们能看到深蓝SL03设计得特别帅气，无论是棱角分明的前脸、羽箭式的LED大灯，紧致的车身等等，都很符合时下年轻人的审美，再加上无框车门、掀背式的设计、隐藏门把手，可以说是很个性运动了。与此同时，深蓝SL03还首次采用了全新车标，瞬间就将这种高大上的感觉提升。

动力方面，可介绍的点就比较多了，因为它的可选择性真的不少，包括纯电、增程版和氢电版。其中纯电动版以续航为主的车型，CLTC标准下的续航里程可达700公里以上，以性能为主的车型最大功率可达190kW。增程版车型在CLTC标准下的综合续航里程可达1200公里，纯电续航可达200公里以上。而搭载氢燃料电池系统的车型，最大功率160kw，馈电氢耗可达0.65kg/100km以下（CLTC工况），综合工况续航里程可达700km以上。

三菱全新一代欧蓝德

在合资紧凑级SUV领域，也将迎来一款重磅首发的车型，那边是三菱的全新一代欧蓝德。别看三菱如今有些萎靡，但欧蓝德在国内表现一直不错，而这次它的到来能否拯救三菱汽车，也是大家非常关注的一点。

据悉，重庆车展是也是欧蓝德的首发亮相，而从曝光的照片来看，新一代欧蓝德完全脱掉了“大叔”的外套，变得更加年轻与时尚化，X型熏黑大嘴格栅加入了横幅式镀铬饰条装饰，再加上两边的分体式大灯组设计，前脸的辨识度还不错。

与此同时，这款车的内饰也不那么老气横秋，12.3英寸全液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控屏的搭载，有一定的科技感，值得一提的是，全新一代欧蓝德或许会搭载华为的鸿蒙系统，车机系统上是可以期待的。

至于动力方面，它与奇骏是出自同一平台，但人家搭载的却是一台四缸发动机，这一点是不用担心的。具体数据的话，这款代号为4B40的1.5T四缸发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，虽然动力比起奇骏要弱一些，但只要还是四缸发动机，相信大家能够接受的。

福特新款福克斯

在长安福特的主战场，它们也在重庆车展带来了新款福克斯的亮相。作为开创运动型轿车先河的运动王者，福克斯无疑也是本届车展热议的话题。

具体来看的话，新车无论是在设计还是动力上都有很大的变化。首先，新款福克斯是沿用了海外版的外观设计与内饰风格。对比能够发现，新车变得更加年轻运动，进一步加大的前格栅尺寸很有辨识度，前包围采用了贯穿式设计，同样换装了新样式的前大灯和前格栅。至于车内的话，新车则是配备8英寸液晶仪表和12.3英寸大尺寸触控中控屏幕，同时质感方面相比老款有所提升。

当然，这其中最明显也是大家最关注的亮点，便是消费者期待的四缸发动机即将回归。在新款福克斯身上，它会全系换装1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩243N·m，传动系统匹配6AT变速箱。这个动力数据在同级别中的表现是非常不错的，而福克斯能否杀回紧凑级轿车“主流市场”，我们也拭目以待。

小编语

在车市寒冬之中，确实需要一场热闹非凡的车展来释放大家的能量了。而此次的重庆车展，确实有着很多火爆的车型，无论是阿维塔11、长安深蓝SL03这样的新秀，还是福克斯 这样的“老炮儿”，关注度可都不低。那在这些车型之中，有你的菜吗？

“图片来源于网络，如有侵权请联系删除”