易车讯 7月19日,武汉市人民政府办公厅印发《武汉市交通强国建设试点实施方案》,明确以交通强国建设试点为契机,武汉将进一步提升城市公共交通运输服务一体化衔接,加快完善公共交通优先发展长效机制,着力实现城市公交与轨道交通、城际铁路、城际公交衔接配套 的一体化发展目标,构建城市、城乡、城际“三网融合”的公交一体化格局,打造“公交都市升级版” 。
《武汉市交通强国建设试点实施方案》中提到,武汉将发展定制公交、城际公交、水上公交、空轨。创新服务模式,积极发展定制公交、城际公交、水上公交、空轨等公交新业态,在特定区域探索运营自动驾驶的夜行公交、微循环公交。
优化中心城区与新城区(含开发区,下同)之间的线网布局,以配套轨道交通站点接驳为重点,提高新城区线网密度。加快新城区公交候车亭建设,提高新城区公交站点覆盖率;对农村客运公交化改造后的客运站进行升级改造,为新城区公交发展提供场地支持。积极推动公交票价研究,推动公交优惠换乘政策延伸至新城区,提升新城区公交服务均等化水平。提高城乡公交候车亭导乘设施设备智能化建设水平。
加快推动武汉都市圈全域公交一体化运营,实现武汉与周边城市城际公交无缝衔接,谋划、完善、新开一批城际公交线路,谋划、改造、新建一批城际公交换乘站,推进实现武汉都市圈九城“一卡通刷”。
编制武汉都市圈地铁城市规划,推动一批站城一体、产城融合的地铁TOD示范项目实施,实现公交站场以商养站,鼓励拓展商业、物业、产业等服务功能;开展武汉公交场站配建指引研究,推动“立体综合车场+配建公交首末站”为核心的公交场站建设模式。
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