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编辑丨智驾网 编辑部

致死车祸特斯拉被判担次责1%，赔偿7千万元

7月20日消息，据报道，美国佛罗里达州一个陪审团周二作出裁决，对于2018年导致两人死亡、一人受伤的Model S车祸，特斯拉需要为其疏忽承担1%的责任，为此需要向原告赔偿1050万美元（约合人民币7080万元）。据悉，在此案中，原告詹姆斯·莱利（James Riley）的儿子巴雷特·莱利（Barrett Riley）在佛罗里达州劳德代尔堡驾驶一辆Model S以每小时116英里（187公里）的速度失去控制，撞向一处房屋的混凝土墙，导致他和车上另一名乘客死亡，之后莱利起诉了特斯拉。詹姆斯·莱利的律师表示，巴雷特的母亲曾经为了保证他的安全，要求特斯拉为这辆Model S安装限速器，但特斯拉在两个月之后又将限速器拆除，这是玩忽职守的行为。特斯拉则表示，在汽车送去保养时，巴雷特欺骗特斯拉员工将限速器拆除。这个限速器可以确保汽车的时速低于85英里（约合137公里）。

陪审团认为，特斯拉因拆除了莱利夫妇为防止儿子驾驶过快而安装的“限速器”而存在过失。虽然陪审团认为巴雷特·莱利对事故负有90%的责任，他的父亲负有9%的责任，但陪审团仍判决特斯拉向巴雷特的父母詹姆斯·莱利和珍妮·莱利分别赔偿450万美元和600万美元。

北京开放国内首个无人化出行服务商业化试点

7月20日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，将正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许企业，在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆，开展常态化收费服务。据了解，自2021年4月北京市自驾办颁发首批乘用车道路测试牌照并开放自动驾驶乘用车场景测试以来，已先后试行包括“自动驾驶出行服务商业化试点”、“ 主驾无安全员示范运营试点”，无人化道路测试累积里程超30万公里，自动驾驶出行服务商业化试点累积订单量超43万人次。

哪吒汽车完成D3轮融资 日初资本投资数亿元

据日初资本7月15日发布的消息，日初资本于近日完成了对哪吒汽车的D3轮投资，投资金额为数亿元人民币。公开资料显示，日初资本是一家专注消费产业投资及产业价值运营的全周期消费产业基金，创始人为消费领域的连续创业者陈峰。在宣布投资哪吒汽车之前，日初资本还投资了固态电池企业恩力动力，对此陈峰曾表示，在全球性的能源挑战和碳中和大主题下，新能源是改变人类未来的趋势性行业，围绕新能源产业链，日初资本高度关注新能源汽车及储能板块。

恒驰5预售订单超3.7万：17.9万元起

7月20日消息，在今日举行的恒驰汽车首届720恒驰节活动上，官方公布了恒驰5的预售订单量，截至今晚18:31左右，恒驰5预售订单数超3.7万辆。7月初，恒大汽车旗下首款量产车恒驰5正式开启预售，综合补贴后预售价为17.9万元，在发布会上，恒驰汽车总裁刘永灼表示，恒驰5是“30万以内最好的纯电SUV”。与其他车企预售不同，官方在“恒驰5预售须知”中表示，为保障消费者资金安全，预售订金、认购资金及尾款全部支付至天津市津滨公证处设立的专用账户，并接受公证处监管。更为重要的是，恒驰5交车时才会支付车款，提车后15天内可退车，并从公证处专户退回车款。若未成功认购，预售订金1000元在8月31日从公证处专户退回。

百度首车ROBO-01将亮相

日前，集度汽车在媒体沟通会上，对旗下首款汽车机器人概念车——ROBO-01的量产进度进行了说明，其量产版计划在今年广州车展亮相（11月18日-11月27日），或将于2023年上市交付。此外，会上还对“吉利退出集度汽车投资”一事再次进行了说明，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变。关于价格，李彦宏曾表示，集度汽车的目标市场是家庭用车，产品定价在20万元左右。但官方也强调过，在未来的量产车型上，将与概念车拥有90%的相似度。

现代汽车与韩国工会达成工资协议，涨薪9%

据外媒报道，现代汽车与代表其韩国员工的工会达成了一项工资协议，使员工年薪提高约9%。就在几天前，该公司还承诺在韩国建造其近30年来的首座本土新汽车工厂。该工会是韩国最大的工会之一，拥有超过4.6万名会员。该公司在7月19日晚间表示，共有62%的投票会员批准了上周达成的临时协议，而38%的会员拒绝了该协议。该协议是在5月开始的15轮会谈后达成的，此前现代宣布了在韩国建立一个专门的电动汽车工厂的计划。

北京特斯拉超充站开启分时定价 费用低至1.4元/度

近日，特斯拉宣布对北京部分特斯拉超级充电站采取分时定价措施。相比峰时时段，车主在谷时时段（普遍为夜间21:00-次日09:00）的充电费用低至1.4元/度起，每度至高优惠0.9元。此举让车主的绿色出行更加实惠。以特斯拉Model 3后轮驱动版为例，其电池容量为55kWh，充满大约需要55度电，按北京市日坛国际贸易中心谷时电价1.4元/千瓦时计算，充满电不到80元，按照556公里的续航里程，足够普通车主两周左右日常通勤使用。

哪吒汽车与英飞凌宣布就电动汽车电池管理整体解决方案进行技术合作

近日，英飞凌科技与合众新能源旗下的哪吒汽车在中国桐乡共同举办哪吒天工电池与英飞凌BMS整体解决方案技术合作发布仪式。双方合作开发的BMS系统级解决方案，包括了哪吒汽车自研的天工电池，及英飞凌 AURIX™微控制器、12通道AFE、电源管理芯片等产品，满足ASIL D的系统功能安全要求。可提供更高集成度、更精准、更安全稳定的电池管理策略，从而进一步优化新能源汽车的电控系统动力性和经济性，在提升续航里程、增强电池安全保护能力的同时，为用户带来更出色的全生命周期电池管理体验，并大幅减少开发时间和采购成本。借助这一合作，哪吒汽车成为英飞凌科技BMS整体解决方案新能源整车全球首发合作品牌。

亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox寻求在加州测试自动驾驶出租车

据外媒报道，7月19日，亚马逊公司旗下的自动驾驶技术公司Zoox表示，该公司正准备推出自动驾驶出租车业务，该公司自行认证其无踏板或方向盘的车辆符合美国联邦法规，并正向加州申请测试许可。Zoox的联合创始人兼首席技术官Jesse Levison表示，“我们真的投入了额外的时间和资源，生产一款不需要特殊豁免的汽车，我们基本上可以控制自己的命运，并大规模部署我们的汽车。”Zoox自动驾驶车辆名为VH6，能容纳4名乘客，座位两两相对，布局与Cruise的Origin相似。VH6在Zoox位于加州弗里蒙特的Kato工厂生产，目前已经生产十余辆，该工厂可以生产成千上万辆汽车。