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大家都知道，现在购买很多车型都支持配置的选装，也就是如果固定价格下的某款车型缺乏某些配置，用户可以通过加钱选装以获得这些配置。尤其是某些豪华品牌，恨不得直接给客户一个车架子，然后剩下的配置全部由客户选装，有些起步价只有五六十万的车，随随便便加一点配置，价格就过百万了。所以在很多人的印象里，选装，一定是增加配置并且需要加钱的。

不过，凡事无绝对，上汽大众最近的动作，就让我们大开眼界，也可以说开创了“选装界”的一个先河。日前，上汽大众针对途昂车型推出了一个全新的选装包，名为“悦行选装包”。从名字来看，这就是一个平平无奇的选装包，按照大众在国内的定价逻辑，说不定这套选装包还需要消费者多花不少钱。

结果上汽大众表示，这是一个“反向”选装包，也就是说在某个固定价格和配置下，有些配置是可以由客户决定要还是不要。如果要，那么价格就在那儿摆着，如果客户觉着在“反向”选装范围内的配置不想要，那就取消这些配置，这些配置都有明确的价格，厂商和经销商就会把客户不要的这些配置，折算成价格，从车价里减掉。

目前，该“反向”选装包支持的车型为330TSI两驱尊崇豪华版、380TSI四驱尊崇豪华版和530 V6四驱尊崇豪华版，官方指导价分别为32.50万元、34.50万元和37.50万元。而“反向”选装包涵盖的配置则为变道辅助、开门提醒、RCTA驶出车位辅助、360全景可视行车辅助系统，这些配置在大众的车型中，都算是比较高端的配置的，如果用户不选择这套选装包，还是能省下不少钱的。

在我们看来，上汽大众此举，在很大程度上是为了降低车辆价格增加主销车型的竞争力，作为一款中大型SUV车型，也是上汽大众的旗舰SUV，途昂最近一段时间的销量表现并不好。

但是作为旗舰SUV车型，又不能在官方指导价上轻易降价，那么通过推出这种“反向”选装包，就可以在一定程度上让部分车型的价格降低，而恰恰就有一部分消费者对这些配置不是很有需求。所以客户可以选择为了省钱放弃这些配置，对于途昂这款车来说，算是提高了一些竞争力。

不管怎么样，推出“反向”选装包，算是一个新的创举了，在一定的范围内，客户不想要某些配置，就可以选择放弃换来价格的降低。当然我们也相信，上汽大众在途昂上开启“反向”选装，说不定以后也会有其他厂商跟进！

但是可能就算有厂商跟进，大多数的情况也是划定选装包，也就是在一定的配置范围内选择“反向”选装，不可能由着用户的性子随便不要配置，对于厂商而言，生产的成本就太大了，所以在我们看来，未来一段时间，可能除了加钱选配置之外，还有一种新选装，那就是减配置以省钱。