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由百度与央视新闻联合举办的“2022百度世界大会”在7月21日如期举行，百度第六代量产无人车—Apollo RT6在央视主持人撒贝宁与百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇以及百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏等人的共同见证下，正式发布，本次的大会主题为“A深耕，万物生长”。

百度的自动驾驶出行在未来会覆盖多个城市

Apollo RT6作为百度首发多个全球领先产品，尤其是在自动驾驶技术上有了重大的突破，这是一款百度面向未来出行，自主研发的量产车，根据规划，Apollo RT6将在2023年上路测试，根据百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震表示，计划在同年底率先在百度系互联网出行产品—“萝卜快跑”上投入使用，远期计划到2025年将会在中国的65个城市部署运营，到2030年将覆盖到100个城市。据了解，萝卜快跑已经在北上广深等一线城市实现了自动驾驶出行服务，订单累计超过100万，也是百度的合作商之一。

其实这也不是百度首次推出产品，最早甚至可以追溯到2013年，同时它也是当时最早布局自动驾驶的企业，值得一提的是，在2018年的百度AI开发者大会上，李彦宏甚至还亲自坐着自动驾驶在北京五环上跑了一圈。

Apllo RT6的成本进行了降低，但却变得更加智能

另外，去年百度APollo推出的第五代无人机—Apollo Moon，成本为48万元，而Apllo RT6的成本为25万，这么对比起来，Apllo RT6的价格也相对地比较亲民，李彦宏表示，Apllo RT6之所以价格便宜，是因为百度把自动驾驶汽车的成本降低至业界的十分之一，也相当于一辆普通新能源汽车的价格，成本的大幅度下降，让我们可以在全国各地部署上万辆无人车，未来打无人车会比现在的打车价格便宜一半。

Apllo RT6的自动驾驶技术

相比价格，我更关心Apllo RT6在自动驾驶技术方面的表现，百度介绍称，Apollo RT6采用自研自动驾驶“阿波罗星河”架构平台，具备100%车规和七重全冗余，你也无需太过于担心其故障率，软件上搭载整车+自动驾驶一体的故障诊断及风险降低体系，当任何一个单一零部件或系统失效，备用的冗余系统就可以瞬间完成部位。

并且李震宇还强调，Apollo RT6既是一辆车，也是一位好司机，其自带的自动驾驶技术就相当于拥有20年驾龄的司机，具备L4级自动驾驶能力，配备38个车外传感器，算力可达1200Tops，应对城市各种复杂道路和场景，拥有更精准的感知能力。

汽车网评:Apollo RT6的出现似乎也在暗示我们，无人驾驶出行并不遥远

总的来看，Apollo RT6确实有戏，距离百度在2013年首次提出无人机已有8年多的时间，本次发布的Apollo RT6已经是第6代车型，相比于前5代，Apollo RT6实现了车辆工程和AR技术上的融合，把价格打了下去，而质量却做了起来。深耕多年以来，也让百度在自动驾驶领域得到了丰富的经验，Apollo RT6的出现不仅标志着未来的出行产品，也同时让我们明白，无人驾驶出行距离我们并不遥远。