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今年3月底，国产宝马X5正式迎来上市，虽说60.5万元的起售价与此前“50多万买X5”的市场预期有着一定差距，甚至前期还需要加价；但不可否认的是，率先将旗下中大型SUV引入国产，是宝马品牌在一线豪华阵营所开创的先河。

经过三个月的产能爬坡与热度消退，如今的宝马X5基本已经能够按照指导价入手，五、六月份的销量均超过了4000台；不过，在车友群中，还有不少人表示会等等“年底优惠”，可见价格依旧是决定豪华品牌用户购买欲望的重要因素之一。在这期间，即将到来的上汽奥迪Q6，不排除会有“截胡”国产宝马X5的可能。

继上半年的谍照、申报图先后曝光之后，奥迪Q6计划将于本月24日首发，预计售价在55万元左右。相较指导价63.28万-80.48万元的进口奥迪Q7而言，奥迪Q6的车身尺寸、动力性能均有所升级，再加上其国产身份，有望成为国产宝马X5最直接的竞争对手。

奥迪Q6有何过人之处呢？先就外观而言，奥迪Q6采用了最新的家族式设计语言，并提供了运动版和行政版两套前脸。这点与奥迪A7L类似，不同的造型风格能够满足不同年龄段用户的喜好。至于尾部，新车同样采用了贯穿式尾灯，并在高位刹车灯下方增加了“quattro”灯光标识，夜间会具有较强的辨识度。

当然，审美因人而异，这里便不过多评价，但在尺寸层面，奥迪Q6带来了不小诚意。就数据而言，奥迪Q6的长宽高分别为5099/2014/1784mm，相比奥迪Q7和国产宝马X5，都要大上一圈；整车轴距为2980mm，与后两者相比还有一定差距，但还是要优于进口宝马X5。

除此以外，奥迪Q6还提供了三排6座/7座布局设计，相比国产宝马X5，能够满足多成员家庭出行需求，令乘用空间的利用实现最大化；而相较于奥迪Q7来说，它又提供了2+2+2座椅布局形式，为第二排乘客带来媲美头等舱乘坐体验的同时，具备更强的商务属性。不得不说，在市场定位方面，奥迪Q6精准地切中了消费需求。

至于内饰方面，奥迪Q6既不同于奥迪A7L，又有别于Q5 e-tron。三屏交互式设计，依旧是奥迪熟悉的味道，如今来看还是具有较强的科技感；而环绕式氛围灯、副驾驶前方的点阵式饰板，以及黑白拼色内饰和融入菱形打孔工艺的座椅，又带来几分造车新势力的感觉。从豪华质感和智能配置的角度来看，奥迪Q6还是保留了“突破科技，启迪未来”的奥迪家族基因。

最后，在动力层面，奥迪Q6将提供高低功率版本第四代EA888 2.0T发动机与2.5T V6发动机。就排量而言，3.0T发动机的缺席似乎稍有遗憾，但在排放法规日益严格，以及消费者对于油耗表现更为苛刻的当下，融入尖端技术的第四代EA888 2.0T发动机同样能够撑起排面，令日常使用和激烈驾驶得到更好的平衡。

结语：在最终定价和实际体验尚未敲定之前，很难评价奥迪Q6到底值不值得买，但就目前中大型SUV市场格局来看，奥迪Q6不失为一个备选选项。上汽奥迪入门即高端的品牌溢价，以及奥迪首款国产中大型燃油SUV的身份，均为奥迪Q6赋予更多“buff”加持；有了它的加入，国产宝马X5或许也将感受到不小的压力。