文|凌清 图|车宇世界、网络
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在当前的中国车市,日系车深受欢迎,本田、日产、丰田等三大品牌,在国内车市取得了让人艳羡的销量成绩。不过,在这三大品牌如鱼得水之时,三菱、马自达同样作为日系品牌,则处于市场困境之中。
欧蓝德
众所周知,目前广汽三菱在国内车市有4款车型在售,分别是欧蓝德、劲炫ASX、奕歌等三款燃油车以及阿图柯1款电动车。
从销量规模上看,欧蓝德相比其他车型,有更好的销量,应该算是三菱在中国车市的销量担当车型。
不过,遗憾的是,即使是欧蓝德这么一款销量担当车型,如今的销量成绩表现,也不日其昔日表现了。
欧蓝德销量走势
汽车流通协会数据显示,2022年1-6月份,欧蓝德在国内车市的累计零售销量为17169台,月均零售销量为2861台左右。
其中,2022年6月份,三菱欧蓝德在国内车市的单月零售销量仅为2613台。显然,从销量规模上看,欧蓝德的表现只能说是“销量平平”。
最新有消息显示,全新一代欧蓝德或将上市。新车上市之后,或许将会对其销量有一定的提振作用。
劲炫ASX
作为广汽三菱旗下一款紧凑型SUV车型,劲炫ASX在中国车市推出之后,曾经获得了一定的销量成绩。
但是,如今这款车的销量表现,只能说比较惨淡了。尤其是进入2022年之后,劲炫ASX的表现更是有所下调。
汽车流通协会数据显示,2022年1-6月份,劲炫ASX累计零售销量仅为977台,月均零售销量为162台左右。
劲炫ASX销量走势
相比劲炫ASX,三菱奕歌虽然也定位为紧凑型SUV车型,但是其定位和售价更高。不过,从销量表现上看,三菱奕歌的表现比劲炫ASX还差劲。
汽车流通协会数据显示,2022年1-6月份,三菱奕歌的累计零售销量为775台,月均零售销量不足130台。
而且,值得注意的是,从2022年4月份开始,截止到2022年6月份,三菱奕歌的销量连续三个月没能突破100台。
在国内车市新能源汽车快速发展的时候,广汽三菱也推出了旗下首款纯电动车型,即广汽三菱阿图柯。
作为一款纯电动紧凑型SUV车型,阿图柯在今年三月份正式上市,目前有两个配置版本车型在售,官方售价区间为19.98万元-22.98万元。
但是,上市之后,这款车的销量表现,却一直比较差劲。在一定程度上,这显示了其销量遇挫的事实。
阿图柯
事实上,阿图柯遇挫,并不让人意外。毕竟,在目前国内新能源车市,除了南北大众取得了一定的销量成绩,其余合资品牌车企的表现,均不佳。
显然,从销量规模上看,广汽三菱在中国车市难以进入主流合资车企阵营。尤其是,作为主力销售车型的三菱欧蓝德如今的销量表现,也只能说销量平平。
至于新能源汽车领域,广汽三菱的表现更是乏善可陈。而且,可以预料,短期之内广汽三菱这一状况应该是比较难以突破的。
阿图柯
值得欣慰的是,目前新款三菱欧蓝德、新款劲炫ASX等车型或将推出。这,对于广汽三菱扭转销量颓势,应该有一定的提振作用。
本文说明:
1、 本文销量数据来源于汽车流通协会,仅供参考。本文引用的目的,希望能够借此分析下其销量下滑的原因,从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势,那就是最好的事情了。
2、本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。
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