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如果说当下国内市场最为热门的硬派越野车，坦克品牌的两款车型绝对是堪称顶流。但客观来说，坦克300的成功，除了自身出色外，也要归结于环境优势。尤其是在日系大排量越野车近年来全部因为排放问题被“拒之门外”的情况下，让坦克品牌从出生就少了一大天敌。

但如今，丰田系的“理财神器”回来了！近日，有媒体曝出全新丰田兰德酷路泽LC300目前已经正式通过了国内的国六b排放标准。这也就意味着，传了多年的全新兰德酷路泽LC300终于在国内市场获批销售了。不过，目前丰田官方还暂未正式引入，通过国6b的车型全部是平行进口版本。据天津港某车商表示，目前该车环保信息已公开显示，最快本月便可以交车。

那么，此次引入国内的平行进口版全新兰德酷路泽LC300，和此前公布的海外版本有什么区别？首先在外观方面，平行进口的全新兰德酷路泽LC300也同样分为很多版本，而最常见的，就当属中东版车型。设计上，全新兰德酷路泽LC300比起老款，可以说变化相当大。整个前脸，相较老款都变得更霸气，尤其是这个大嘴式的前中网，配上内部均匀分布的横置镀铬条，妥妥的硬汉座驾。

而尾部设计，全新兰德酷路泽LC300也向简约的设计方向靠拢。虽然看上去并没有太花哨的设计，但胜在耐看。如果喜欢运动的朋友，可以着重看看GR sport版。哦对了，它的长宽高为4965/1945/1990mm，轴距为2850mm。这个尺寸，算得上是毫无争议的大块头了。

而内饰层面，也算是全新兰德酷路泽LC300提升最大的地方了。以往我们提到丰田系的越野车内饰设计，脑海里基本上浮现的都是那些以实用为主的“简陋风”。如今，全新兰德酷路泽LC300融入了自家雷克萨斯LX车系的设计优势，把内饰通过12.3英寸大屏等多个细节的点缀，的确营造出了豪华车该有的味道。

至于机械素质层面，这台全新兰德酷路泽LC300作为全新换代车型，自然是出自TNGA-F平台。其次，此次引入的全新兰德酷路泽LC300配套的动力是3.5T V6发动机，最大马力415匹，最大扭矩650牛·米，匹配的是全新的10AT变速箱。

听到这，你是不是觉得全新兰德酷路泽LC300产品力不错？客观来说，小编也觉得很不错。但先别急着种草，因为我说完它的价格后你可能会吓一跳。虽然全新兰德酷路泽LC300本身并不是什么豪车，但由于平行进口渠道的单一性，导致价格的话语权全部在掌握在车商手里。加上日本的全新兰德酷路泽LC300本身就供不应求，未来平行进口的全新兰德酷路泽LC300卖到百万级的价格，你确定你还有勇气等下去？欢迎说出你的看法~