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作为国内最大的汽车生产商之一，广汽集团手中坐拥着丰田、本田、三菱、合创等多家国内外合资品牌，旗下产车型也涉及SUV、家用轿车、新能源等多个细分市场，成为无数中国家庭的购车首选。因此，在过去很长一段时间内，出自广汽集团的产品，在销量和产量上始终位列前茅。

近日，广汽集团正式公布了7月份的产销成绩。其中过去一个月总共生产汽车23.36万台，同比增长42.7%；而在销量上，则达到了22.01万台，同比增长21.9%。可见，在六月份我国汽车市场逐步回暖后，广汽的产销量也出现了明显的增长。

与此同时，在过去7个月的时间里，广汽集团累计产量138.53万台，同比增长18.9%，1至7月累计销量137.00万台，同比增长13.5%，相比去年同期水平还是一定增长的。

从各大旗下品牌的表现来看，过去7月份销量最好的无疑是广汽本田和广汽丰田两大合资厂商。其中广汽本田7月产量为82,453台，同比大增71.5%，是今年自疫情以来增长最为迅猛的合资品牌之一。

值得一提的是，由于受到了上半年供应链和芯片短缺的影响，广汽本田曾大幅压缩产能以节省开支。据有关数据透露，广汽本田今年三月的产量为4万台，而到了四月份产量再度降至1.8万台，整体形势不容乐观。不过从近期ZR-V致在、混动型格等多款新车的发布计划来看，下半年或许才是广汽本田的主战场。

除此之外，广汽丰田的表现也同样值得关注，前七个月累计销量接近60万台，达到了582,310辆，同比增长20.9%。而在销量方面，广汽丰田1至7月累计销量584,200台，同比增长18.7%，其中七月成交量为8.4万台，同比增长11.8%。

细分至具体车型上，主打B级轿车市场的凯美瑞仍是销量担当，单月成交量20,598台。而雷凌系列、威兰达系列则以单月成交16,811台、12,352台的成绩紧随其后。

不过为了迎合年轻用户的消费观念，凯美瑞家族还在混动和纯燃油版本的基础上，新增更为激进的黑武士版。新车加入了大量熏黑套件，就连车标也采用了独有的黑色元素，整体风格更为激进。

最后在新能源领域，广汽埃安作为广汽集团旗下唯一的纯电品牌，7月销量总达到了25,033台，同比暴增138%；1至7月累计销量125,284台，相比去年同期涨势同样明显，达到了134.7%。同时回顾近一个月造车新势力的表现，不难看出，广汽埃安在产销量方面均超过了小鹏、哪吒、零跑等后来者，成为7月份销量增长最高的国产新能源品牌之一。

汽车网评：广汽集团仍将持续增长

从此次广汽集团发布的产销数据来看，过去7个月的整体表现依旧非常亮眼，甚至出现了爆发式增长的趋势。除了传统燃油车领域抗住了上半年的疫情和供应链等问题的冲击，在新能源板块也展现出了强大的一面，单月超2.5万台的销量远远超过了“蔚小理”等热门品牌，成为纯电市场中的一匹黑马。

而面对即将到来的“金九银十”之际，广汽集团依旧保持着强大的竞争势头，在日系“两田”和传祺、埃安等自主品牌的助力下，再度跑赢行业平均水平。