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在2022年成都国际车展开幕当天，各大品牌都铆足了劲儿，重磅车型数量之多令人惊叹，而小鹏汽车携全新旗舰SUV小鹏G9及旗下全车系亮相车展，这也是不久前完成内饰发布的超快充全智能SUV——小鹏G9的首次实车亮相。

小鹏汽车联合创始人/总裁夏珩在发布会表示：“正是因为在电动和智能方面的持续探索，小鹏交出了智能旗舰的最新成果——小鹏G9。而小鹏汽车也非常有信心改变市场格局，在中高端以上级别市场快速普及纯电车型。”

Xopera小鹏音乐厅成关注焦点

看到展台上的小鹏G9，轱辘哥的第一印象就是大气。新车前脸造型延续小鹏汽车家族化设计，贯穿整个车头的灯带与两侧分体式大灯组成X造型，整体看起来很有未来科技感，辨识度也是很高的。

内饰方面，小鹏G9采用了全新的内饰设计风格，方向盘为双辐平底式设计，三块屏幕在车内实现了三屏互联，双14.96英寸的高清2K屏，同时新车还配有一块10.25英寸全液晶仪表，三屏同框十分有科技感。用料方面，官方表示，座舱内95%面积使用软包覆盖，座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”。经典的暖棕配色与大面积覆盖的高品质皮革光泽交融，在凸显科技感的同时也车内多出了几分温情。

本次发布会的一大亮点就是关于小鹏G9的Xopera小鹏音乐厅。小鹏G9原厂配备了丹拿原厂Confidence高级音响系统，全车28个声学单元，总功率达到了2250W。杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统首次运用于车内音乐、影视等多种场景，打造出Xopera小鹏音乐厅沉浸式全场景5D体验。

尺寸方面，小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680（1670）mm，轴距为2998mm。虽比不过理想L9，但却要比蔚来ES7、问界M7都要长。而且它主打的是大5座的一个布局，所以车内的后排空间是很充足的，而且后备厢空间也非常大。

充电5分钟，续航200公里

除了舒适性配置，小鹏在智能驾驶方面也没有让我们失望。小鹏G9拥有两颗激光雷达，全身还有12颗摄像头、5颗毫米波雷达，再加上2颗NVDIA Orin的芯片，拥有508TOPS的算力。即使是在狭窄复杂的地库，也可跨楼层记忆泊车，它的智能驾驶辅助更可以实现包括自动转弯、会车、避让行人车辆、自动智能泊车在内的多项智能辅助驾驶功能。

同时，车机系统也将升级到小鹏最新的X-mart4.0系统，系统的流畅度是非常不错的，而最新系统的一大亮点就是采用了3D人机交互，通过感知系统的SR渲染，让真实的世界立体投射到屏幕内。

动力方面，小鹏G9将会将搭载最新的XPOWER3.0动力系统，提供后置后驱和双电机四驱两种动力模式，后驱车型将搭载最大功率230kW的永磁同步电机，四驱车型更会增加一台最大功率175kW的交流异步前电机，四驱车型零百加速时间小于4秒。

续航方面，单电机长续航版车型CLTC续航可达702km，而四驱高性能版本的纯电续航里程为650km。充电补能方面，小鹏G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，充电5分钟，续航增加200km。

小鹏G9会带来一波小爆发？

新势力造车企业大多已经完成了打基础的第一阶段，陆续进入加速发展的新里程。作为一家目前占据交付量榜首的车企，小鹏汽车需要一款定位更高级版的车型来助推企业进入一个新的发展阶段，在夏珩看来，小鹏G9将担当此任。

从目前发布的产品信息来看，小鹏G9的确表现出了不错的竞争力。在智能驾驶方面，小鹏G9是目前小鹏最强，也绝对算是目前国内第一梯队的实力，其次就是出色的智能座舱表现，主打的Xopera小鹏音乐厅，整体表现也是相当不错。此外，超级充电的能力也是当下顶级，15分钟的快速补能真就和大家去加油站的时间差不多了。

据悉，今年8月，小鹏自营超充站已上线1000座，覆盖了全国所有地级行政区和直辖市，已实现京港澳、京沪高速充电线路的打通，并且正在打通更大范围的高速公路充电线路。此外，小鹏首个S4超快充桩已于本月上线，单桩最大功率480kW，最大电流670A，标志着小鹏已领先进入超快充时代。

总结

随着电动化与智能化的不断进步，小鹏汽车也取得相当不错的销量成绩。今年1-7月，小鹏旗下在售车型累计交付超8万台，历史累计交付接近22万台，稳居新势力销冠地位。随着小鹏G9的到来，相信小鹏汽车的销量会再创新高。（文陈）