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在前不久落幕的2022成都国际车展上，要说最让人心跳加速的新品类新车，车透君更愿意把票投给超性能越野皮卡——全新一代福特F-150猛禽。

这辆霸气十足的猛禽，出现的位置是江铃福特科技展台。这正应了江铃福特科技总裁向东平所发表的《挑战者的中场战事》豪迈演说，宣告着江铃福特科技以新品牌、新体验、新产品全面起航，再掀品牌新境。

体系力大增，“快公司”初现锋芒

向东平不愧为纵横车坛24载的资深营销将帅级人物，用了一年时间，便以精准的战略眼光和高效的执行力，让江铃福特科技迈上了新台阶。

今年1-8月，江铃福特科技交上了一份亮眼的成绩单，国内外市场累计整体零售销量达44,468台，其中出口20,328台，国内零售24,140台，同比增长29.0%。

向东平执掌后的首款车型——宽体高能先锋SUV领睿，销量更是节节攀升，二季度保持平均每月近50%的连续环比增长，8月实现7.2%的环比增长。

服务商同样从量变到质变。江铃福特科技打破传统4S店模式，以“待客如亲”的模式，重新定义乘用车消费服务场景。

数据显示，截止目前，服务商已从去年的170余家增长到目前的超200余家，同时不仅覆盖全国重点城市，一到三、四线城市也都cover了。同时还打造了行业独有的Always-on用户体验计划，摒弃了原有的顾问式服务，实现对每位用户细致周到的无缝关爱。

不仅是渠道数，单店销量、盈利水平等关键性的服务商运营质量指标，都在稳步向好。尤其是单车盈利水平在目前整体所有乘用车品牌中，江铃福特科技已经处于头部位置。

这也就可以很好解释，为什么全新一代福特F-150猛禽的销售重任，会放在江铃福特科技，一切都是水到渠成。

江铃福特科技已经快速遴选出32家优质服务商，覆盖北京、上海、广州、成都、重庆等30个重点城市，这种速度放在其他合资品牌，或许也未必能快速实现。

向东平对于这一年来企业的进步，显得很谦虚，将其归功于体系化的提升，他表示，“通过全新产品的导入及针对性的营销，江铃福特科技整体的市场认知度在提高，尤其是终端实施透明的统一价格，不仅让服务商盈利处于良性状态，更坚守了品牌价值。”

放眼未来，江铃福特科技已经定下了专注于SUV及皮卡的产品策略，加速构建“最具福特精神的产品家族”，以高价值先锋产品矩阵完善家庭、越野、性能全场景布局。

“虽然我们现在整体规模不算大，但已开始建立一个非常良性的体系和质量。我们将以合资新势力的‘快公司’组织力，继续迈向新境，未来可期。”向东平言语中透露出成竹于胸的那份从容。

体验化为王，与年轻人同频共振

在向东平看来，江铃福特科技是具有创业者基因的挑战者，更快的行动力、更快的运作效率、更灵活的组织架构、响应能力及更高效的营销服务是其制胜法宝。

他提出的“新四化”战略愿景，也别具一格——专业化、差异化、个性化、年轻化。

江铃福特科技目前多管齐下，专注“前三化”，但最终的落脚点都体现在“第四化”的年轻化新福特品牌体验上。

就战略价值看，全新一代福特F-150猛禽就承担着，从外观、性能、动力、智能等多方面，为用户带来耳目一新且激情十足的“福特式”专业越野生活方式之重任。它不仅拥有3.5T的强劲动力和强悍的全地形越野能力，更在全新设计、高性能越野与智能互联方面实现了多达40项全新亮点升级。

产品矩阵方面，面向家庭用户，有中坚新锐SUV领界S、宽体高能先锋SUV领睿、宽奢舒享SUV领裕，形成了从紧凑型SUV、中型SUV再到中大型SUV的全覆盖；针对越野用户，江铃福特科技拥有全路况高性能越野SUV撼路者；全新性能车型福特F-150猛禽的亮相，更是产品和渠道的双向赋能。

向东平坦言，要与用户“玩”在一起，才能真正了解他们的需求，也能真正将福特的品牌价值传递给用户。

从全新一代福特F-150猛禽起，江铃福特科技也宣告开启了DTC直销模式。

“我们要更多和用户连接，和用户‘玩’在一起。”向东平强调说，除了通过APP和用户发生更多频次地接触，让用户了解喜欢品牌，江铃福特科技还会让销售顾问、客户体验官等从用户与品牌发生兴趣开始，到品牌涉及的各个圈层或社群的全面体验，一起来服务用户。

也就是说，江铃福特科技会专设一批人员专门研究用户“玩”的习惯，“玩”在一起，并将美式的自由、探索精神等文化特色传递给用户，从而让创新的用户服务模式，逐渐走向良性循环。

罗辑车评：

作为中国最年轻的合资品牌，江铃福特科技诞生在一个“三足鼎立”的时代，传统合资品牌意欲巩固根基，自主品牌和新势力意欲强势崛起。

再看向东平执掌下的江铃福特科技，则拿出了无畏的先锋精神、细致的解决方案、可靠的品质与服务、领先的科技体验，坚定“挑战者”信念，挑战老传统，颠覆旧格局，以先锋创新激发无尽可能。

业余空闲时间，向东平是个长跑健将。如今，他也正带领着一个全体系升级的江铃福特科技，奋勇向前。

（车透社出品，主编罗裕）