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汽势Auto-First|张驰

新能源车型销量增长180倍，汽车营收增长35倍，净利润增长1.6倍，你没看错，这是力帆涅槃重生后今年创造的多项汽车界增长纪录。

9月5日，力帆科技发布的数据显示，今年前8个月新能源汽车销量达1.94万辆，同比增长18063.55%。这是力帆汽车板块转型换电业务后的最亮眼成绩单。

新能源汽车销量的大幅反弹，为力帆科技上半年经营业绩增长提供了引擎，添加了催化剂。

数据显示，1-6月，力帆科技实现营业收入31.34亿元，同比增长80.55%；归母净利润9932.31万元，同比大增165.58%；扣非后净利润5488.66万元，增幅120.98%。通过以上数据可以看出，吉利接手后力帆科技已经逐步摆脱经营困境。

具体来看，报告期内，力帆科技汽车业务收入17.33亿元，同比增长3587.23%；摩托车业务收入11.64亿元，同比下降18.32%；通机业务收入1.72亿元，同比下降10.88%，

力帆科技的摩托车和通机营收均出现两位数下滑，半年营收汽车业务收入大增成为公司业绩增长的主要驱动因素。1-6月，公司新能源汽车销量12547辆，传统燃油车销量4966辆，合计17513辆，产能也处于逐步恢复过程中。

据汽势Auto-First了解，在力帆重整之前，汽车业务已经停滞，并没有多少核心资产，目前换电技术均来自吉利汽车。今年1月，力帆科技与吉利汽车联手组建合资公司睿蓝汽车，专攻换电新能源汽车出行业务，成为力帆科技发展重要转折点。

聚焦出行服务业务的力帆科技汽车板块，目前已上市车型包括传统燃油 SUV“X3 PRO”，以及两款可实现快捷换电的新能源车型:都市商务座驾“枫叶 80V”和匹配生态座舱的“枫叶 60s”。

在今年的重庆车展上，睿蓝汽车科技发布了新能源换电车型“睿蓝 7”、“睿蓝 9”和“枫叶 80V PRO”，实现了 C 端产品的首次亮相。 上述三款车型基于全新的 GBRC 水晶架构开发，都将采用高能量密度、长循环寿命、全时安全性的标准换电电池，有望破局新能源汽车补能困境，满足用户的差异化出行需求。

据力帆科技披露，公司已达成 200 家营销渠道建设目标，网点覆盖全国 183 个城市；持续推进供应链体系建设，通过提高本地及周边供应比例保供降本;积极参与国家换电标准编制，促进换电生态可持续发展。

力帆科技表示，汽车业务未来公司将加强资源整合能力和完善自有产品研发能力，形成可持续竞争优势，致力于促进换电新能源整车业务的发展。摩托车业务方面，公司致力于打造成为国际一流机车生活服务商，构筑摩托车生活生态圈。

已经完成业务和组织架构重组的力帆科技，汽车板块开始重新出发。今年8月份制定了新的业绩增长目标：以2021年为基数，2022年-2024年营业收入分别增长不低于100%、200%和300%；净利润增长分别不低于160%、260%和360%。目前来看今年经营指标完成已经没悬念，明后年或面临较大挑战。（部分图片源自网络）