汽势Auto-First|刘天鸣
为了不给动力电池企业打工,日产汽车直接收购了一个动力电池制造商。
日产汽车最新表示,已就收购日本汽车能源公司(Vehicle Energy Japan Inc.)签署最终协议,将在通过监管程序及相关批准许可后完成收购。
此次,日产汽车将收购日本产业革新投资机构(INCJ, Ltd.)持有的日本汽车能源公司普通股,并将认购日本汽车能源公司发行的普通股。交易完成后,日本汽车能源公司将成为日产汽车旗下的合并子公司。 同时,日产汽车将与现有股东麦克赛尔株式会社(Maxell, Ltd.)和日立安斯泰莫株式会社(Hitachi Astemo, Ltd.)共同持股日本汽车能源公司。
据汽势Auto-First了解,日本汽车能源公司是一家致力于汽车锂离子电池业务的日本能源公司,拥有从电芯到电池组的一体化生产系统以及先进的电池管理系统技术,专注于混动汽车的锂离子电池、电池模块和电池管理系统等极具发展潜力领域的研发、生产和销售。
作为日产汽车的主要供应商之一,日本汽车能源公司将发挥关键作用,助力电驱化战略的实施。此次投资,不仅能够使日产汽车获得稳定的电池供应,同时还将助力公司开发具有更高性能和性价比的下一代车载电池。
其实,在汽车产业向电气化转型进程中,汽车企业逐步意识到动力电池供应的重要性,尤其是当下动力电池原材料价格上涨带来的成本压力。因此,车企除了与动力电池企业建立战略合作外,还会与动力电池企业组建合资公司,以保证动力电池稳定持续的供应。
而此次日产汽车收购日本汽车能源公司,则为汽车企业迈向电动化时代电池供应问题,提出了一个新的解决方案,不仅保证了动力电池有着稳定的供应,也确保下一代动力电池研发符合自身需求。
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