日前,三菱汽车在欧洲发布了全新ASX车型,据介绍,全新三菱ASX是基于与雷诺-日产-三菱联盟的CMF-B平台打造,预计新车将在2023年3月正式登录欧洲市场。
据介绍,全新ASX的车身尺寸为4228*1797*1573mm,轴距为2638mm。从新车前脸看来,已经没有现款三菱ASX的动感,取而代之的是浓浓的雷诺味,尤其是大灯造型更是一眼就能辨认出来自雷诺卡缤。全新三菱ASX采用灯组格栅一体化的设计,不管中间的三菱车标做得再大,也无法改变它是换标卡缤的事实。
新车将采用双色车身搭配,增加时尚感,轮毂采用五幅式花瓣状造型,更容易受到年轻消费者的关注。如果说大灯、CD柱的特殊设计都不能实锤全新三菱ASX就是换标卡缤,那么这个堪称1:1移植的尾灯则是暴露了什么。尾标没有采用三菱标,而是准备了“MITSUBISHI”的标识。
拿来主义在全新三菱ASX上体现得淋漓尽致,因为新车同样充满“借鉴”的痕迹,三幅式方向盘以及悬浮式中控屏都是熟悉的卡缤设计元素。高配车型配备10.25英寸全液晶仪表盘以及9.3英寸悬浮式中控屏。
动力方面,全新三菱ASX海外车型提供了五套动力系统可选,包括1.0T三缸发动机+6速手动变速箱、1.3T高低功率发动机+6速手动或7速双离合变速箱、1.6L油电混动系统和1.6L插电式混合动力系统。其中,1.6L PHEV车型的电池组容量为10.5kWh,纯电续航里程为49公里。
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