文|凌清 图|车宇世界、网络
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对于国内消费者而言,凭借着吸睛十足的运动轿跑造型,进口奥迪A7有着较高的知名度,而且也具有不错的销量表现。甚至于,从当前的车市销量表现来看,进口奥迪A7与国产奥迪A7L相比,其销量有过之而无不及。
不过,最近有媒体从奥迪经销商处得到消息显示,2023款进口奥迪A7虽然还没有正式上市,但是相关配置已经进行了削减。
具体而言,尚未上市的进口奥迪A7全系取消了矩阵式LED大灯、LED后尾灯带动态转向灯、动画效果等配置。
至于2.0T版本车型,则减配了本应在2023款车型增加的电动方向盘调节功能。同时,由于配置调整,进口奥迪A7的价格也可能进行下调。
网传奥迪A7减配
A7全系取消矩阵式LED大灯、LED后尾灯带动态转向灯、动画效果3项配置,同时2.0T两款车型还减配了本应在2023年型款增加的电动方向盘调节功能。2023款A7的指导价约为59-79万元,减配后全系指导价下调1.94万元,指导价约为57-77万元。
据了解,2023款进口奥迪A7此前的官方指导价为59-79 万元。部分配置减少之后,全系车型指导价下调1.94万台,官方指导价为57-77万元。
从第43周开始,也就是10月17日-10月23日,2023款奥迪A7全系减配为LED大灯,而且后尾灯不带动态转向和动画效果。
网传奥迪A7减配
事实上,有2022款进口奥迪A7用户称,从今年5月份开始,奥迪A7已经减配了后尾灯动态效果,只是保留了高清矩阵式 LED 大灯和后尾灯动态转向。
需要指出的是由于本次减配并不是软件层面,而是硬件方面,所以后尾灯带动态转向灯、动态效果并不能通过“刷隐藏功能”进行调整或者升级。
据了解,进入2022年之后,进口奥迪A7的销量表现,下滑比较严重,甚至遭到了“腰斩式”打击。
公开上险数据显示,2022年1-8月份,进口奥迪A7累计上险量为2376台。相比去年同期,进口奥迪A7的销量下滑了55.18%,接近6成。
这意味着,2022年1-8月份,进口奥迪A7的月均上险量为297台。其中,2022年8月份,进口奥迪A7单月上险量为313台,环比上涨6.1%。
显然,2022年1-8月份,进口奥迪A7的销量下滑较为严重。而且,从月均销量上看,进口奥迪A7的表现,甚至能够称为“惨淡”。
也许,唯一值得欣慰的是,与2022年7月份相比,8月份进口奥迪A7的销量实现了环比上涨。、
相比之下,奔驰CLS的销量虽然表现也不佳,且呈现下滑趋势。但是,与同期进口奥迪A7的相比,奔驰CLS的表现还是要好一些。
公开上险数据显示,2022年1-8月份,奔驰CLS累计上险量为2502台。相比去年同期,销量下滑了31.81%。
奥迪A7L
其中,2022年8月份,奔驰CLS单月上险量为413台。与2022年7月份相比,奔驰CLS的销量下滑了3.55%。
此外,奥迪A7国产之后,由上汽奥迪负责运用。但是,目前奥迪A7L的销量表现,也是让人感到颇为失望。
汽车流通协会数据显示,2022年1-8月份,奥迪A7L累计零售销量为2556台,月均零售销量319台左右。
其中,2022年8月份,奥迪A7L单月零售销量274台,呈现环比下滑态势。事实上,从今年6月份开始,截止到8月份,奥迪A7L的销量已经连续3个月下滑了。
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