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导语：近年来随着国产品牌不断崛起壮大，让人们意识到原来国货也可以很强大，这不仅在年轻消费者中刮起了一股“国潮风”，而且让他们的消费观念产生了转变。不再像以往盲目地追求传统品牌，一些传统优势品牌对于他们而言不再作为首选，而是更看重原创的设计、独到的创意和有着品质的内核。那么究竟怎样的一款“国潮”产品才能打上年轻的标签呢？我们来看看目前国货的主流汽车产品，长安第二代CS55PLUS和哈弗H6国潮版，到底会有哪些特点可以打上年轻时尚的标签。我们从外观设计、动力配置、智能驾驶等方面，来对比分析一下这两款车，哪些特点更符合年轻人的审美，对于他们的购车选择有更好的帮助。

年轻的标签到底是什么样的

第二代CS55PLUS的外观以“科技智慧美学”为理念，在车身多处融入了更多个性化的设计。前脸部分采用光影渐进式格栅，类似龙鳞甲的造型在不同的光线角度下呈现出动态光影效果，不仅提升了视觉冲击力，而且让整个车头更加灵动自然。星环式的日间行车灯与引擎盖相连，带来延伸的视觉感受。车尾部分的设计同样出彩，晶莹剔透的星环LED尾灯与前大灯交相呼应，实际点亮效果更显精致动感。而车尾顶部的两段式运动尾翼配合类似星舰造型的高位刹车灯极大地提高了辨识度。特别值得一提的是本次CS55PLUS增加了哑光风暴灰限量版颜色，营造硬核机甲涂装质感让本就年轻的造型更是融入一丝科幻风格，搭配橙色饰条的点缀，凸显出年轻人的激情与活力。

反观哈弗H6国潮版的整体轮廓比较圆润，配合大面积六边形进气格栅和横幅饰条显得大气运动。前后灯组也都采用了LED光源，但造型方面相对中规中矩，车身线条平铺直叙，整体风格偏沉稳，特别是在一些细节方面的处理都显得老气一些。这样的设计风格虽无可厚非，但着实缺乏了些许年轻的气息。就外观颜值来看，第二代CSS55PLUS显然比H6国潮版更年轻一些

什么样的动力才能够打上年轻的标签

接着来聊两款车的动力配置，为了公平起见，我们选取官方指导价格均为12.19万元的第二代CS55PLUS 1.5T DCT 领航版以及哈弗H6国潮版1.5GDIT自动豪华版来作对比。不难发现二者之间的动力存在一定的差距，H6国潮版拥有169匹马力，峰值扭矩285N.m，参数方面已经十分出色，这样的动力水平满足日常驾驶可以说毫无压力。但当它面对搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机的第二代CS55PLUS时仍然逊色不少，这颗“心脏”在蓝鲸7速湿式双离合的加持下能爆发出最大马力188Ps，最大扭矩300N.m。这样的动力甚至能达到某些品牌2.OT发动机的水平。如此强劲的动力意味着驾驶第二代CS55PLUS会更富有激情和乐趣。而实际驾驶体验也印证了这点，H6国潮版整体的动力调教偏舒适，起步时不急不躁，动力输出较为平庸，但缺乏了些许爆发力，更适合驾驶风格偏稳重保守的消费者。而第二代CS55PLUS的动力明显更有冲劲，起步轻快、动力响应直接，1500r/min就能爆发出峰值扭矩，即使是来到中后段，动力输出也仍然澎湃有力。应对超车时表现得干脆利落，游刃有余 。这样的风格也明显更受年轻人的青睐。同时，动力强并不一定代表油耗必须得高，得益于诸多新技术的运用，这台第二代CS55PLUS的百公里综合油耗仅5.9L，相比H6国潮版的6.6L低了不少，实现了动力与燃油经济性的共存。我们以每年行驶1.5万公里为例，一年能节省近千元，在当下汽油价格高居不下的大环境中，这样一台既有着强劲的动力又经济省油的车型无疑是年轻人更合适的选择。

年轻的标签到底是什么样的

对于当下的年轻人而言，车不再只是单纯的交通工具，它更像是一位不仅能懂自己，更能在驾驶中辅助自己的智能伙伴。而长安第二代CS55PLUS就如同这样的伙伴无时无刻的陪伴在身边。它的智能驾驶体现在两个层面，一个是车机的智能化感知，另一个是智能辅助驾驶。第二代CS55PLUS搭载的IMS智能交互系统能通过Face ID 进行人脸识别，识别成功后轻踩刹车即可点火启动，随之而来的空调温度，多媒体播放等能自动调节为驾驶者常用最舒适的状态。此外在海量面部数据的支撑下，通过对驾驶者眨眼和打哈欠的频次识别，判定疲劳驾驶等级，并根据疲劳状态进行逐级语音预警、音乐提神、来电等方式进行疲劳干预，大大提升了驾驶安全性，为驾乘人员的安全保驾护航。同时，智能远程控制功能可通过手机专属app实现远程开启车内空调，智能寻车与远程查看车辆安全状态，实现了人车的实时交流互动。从配置上来看，两车在智能驾驶辅助上的基础配置都很丰富，但H6国潮版只支持自适应巡航，而第二代CS55PLUS 搭载了IACC集成式全速域自适应巡航，这套系统集成了智能交通识别、弯道减速、前方碰撞预警，自动紧急制动等功能。并且每项功能都能根据驾驶者的个人喜好手动开启或关闭，非常的人性化。硬件方面也是诚意满满，全车搭载6颗摄像头，3个超声波雷达，三个毫米波雷达。客观来讲，第二代CS55PLUS的全速域自适应巡航应用场景相对于H6国潮版要更加的宽泛，无论是游走于城市的车河中还是风驰电掣在高速公路上，在这套系统的辅助下始终能让车辆合理有序的行驶。试想一下，当面对城市复杂拥堵的路况，只要开启第二代CS55PLUS的智能辅助驾驶系统，驾驶者无需在油门和刹车踏板上频繁切换，只需轻扶方向盘，车辆就会紧跟前车随着车流缓缓前行。解放了双脚的同时让驾驶不再感到烦躁疲乏，而成为了一种享受，享受它带来的轻松与惬意。

阿川评车

从车身的造型设计方面来看，二者风格迥异，CS55PLUS轮廓线条见棱见角充满朝气与活力，而H6国潮版基本延续了上一代H6的设计，整体偏圆润成熟。虽然外观方面见仁见智，各花入各眼，但就整体而言，第二代CS55PLUS还是显得年轻讨喜了许多。动力上第二代CS55PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机对比H6国潮版1.5T发动机无论在马力还是扭矩上都要更胜一筹。在激情驾驶时，第二代CS55PLUS明显要来得更加得心应手。在智能驾驶层面搭载了L2级智能辅助系统的哈弗H6国潮版应对日常驾驶虽也能令人满意，但在处理复杂交通路况方面的能力上，相较于配备了L2.5级智能辅助驾驶系统的第二代CS55PLUS仍要差强人意。

综合来看虽然第二代CS55PLUS与哈弗H6国潮版同属于国货中的佼佼者，都有着自身的产品特性，但当面对更挑剔的年轻消费者时，第二代CS55PLUS显然要更硬气一些，因为它对于“年轻”的理解更加的深入，更懂年轻人的心。能明白年轻消费者究竟在乎的是什么，要的是什么，是平凡中庸的外观吗？当然不是!是朴素低调配置吗？当然更不是! 年轻消费者想要的是一台将时尚元素、科技感与运动性完美融合的一款车，能让他们在享受速度与激情之余同时展现出飞扬的个性。而第二代CS55PLUS就能做到这一切，这辆车仿佛能创造一个无尽的空间让他们在其中无拘无束，放飞自我，乐此不疲。

如今的汽车市场得年轻人者得天下，作为长安汽车旗下的拳头产品，第二代CS55PLUS用销量证明了自己的实力，同时也以实际行动让年轻消费者看到了它的诚意。拒绝单调平庸，不追随大流，不甘于平凡,这就是第二代CS55PLUS。