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一场新车发布会，能让与会者看到为之动容，这在车透君近20年的职业生涯中并不多见，但别克世纪做到了。

在别克世纪上市发布会的尾声，当新车主创研发团队出来谢幕的那一刻，车透君突然感到鼻尖一酸，现场同时也响起如雷般的掌声，这打动观众、征服人心的，不是别的，而是别克世纪这支被称为MPV“百科全书”团队的造车精神。

造车如著百科全书，谈何容易呢？

很显然，当很多友商MPV还在追求“豪华”之际，别克世纪率先迈入到了追求“极致”的新纪元。

价格方面，别克世纪也底气十足地冲破了国产MPV的天花板，六座蕴世版、四座逸世版和四座私享版，售价分别为52.99万、60.99万元和68.99万元。

别克品牌的价格带，也得以首度上攻至近70万元区间。

六项全能，一览众山小

看到这里，社友们可能要问了，别克世纪究竟担不担得起这一身价吗？

正所谓“没有对比，就没有伤害”，当车透君拿别克世纪，横评曾经售价昂贵且还要加价的日系保姆神车埃尔法以及落地200万元的雷克萨斯LM 300h时，应该说，论舒适、论豪华、论气场、论科技、论安全、论场景，别克世纪都当让不让，霸气十足，形成了碾压和吊打之势。

一说舒适。

四座版配备目前MPV界功能最丰富的160度云感座椅。包裹Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮，拥有可延伸式电动腿托和电动翻展式脚踏，提供18向全电动调节、5大分区加热和18点分区指感按摩功能，颈托和脚踏还用上了石墨烯加热技术，零重力般的舒适体验甚至超越了机上头等舱。

二说豪华。

四座私享版开创性地引入豪华智慧幕墙系统，集成了32吋可升降智能屏，一键升起后，能将后排座舱秒变“私享空间”。隐私性之强，可谓业界独一份。

智慧幕墙支持多模式智能投屏，BOSS们想要开个视频会议，能在车上轻松完成。

想要小酌饮品了，在13L礼宾冰箱里可以随时取用，人文智能空间如此沉浸式，再次让BOSS们眼前一亮。

想要聆听音乐了，新车搭载的Bose Executive Edition悦尊音响系统，是Bose全球首款以后排为优先聆听位置的音响系统，配备有2台数字功放和21个扬声器，其中有16个扬声器布置在后舱，后座头枕内置UltraNearfield超近场扬声器，能带来如同置身音乐厅般的临场感与氛围感。

座舱氛围方面，流星雨星空穹顶由麂皮顶衬上的528个星点组成，能够模拟出璀璨逼真的星空效果。

内饰细节方面，选用树龄百年以上的欧洲进口上等天然白栓木，以高超技艺呈现跌宕起伏的东方山水意境。高等级澳洲进口羊毛地毯、精致的缝线和金属衔接饰件，将豪华格调渗透在每个细节。

三说气场。

拥有5230mm×1980mm×1867mm的超大车身尺寸和3130mm超长轴距，豪迈气度技压群雄。

飞檐展翼前脸，檐瓦造型的律动波纹进气格栅，由90颗LED光源组成的羽翼型光迹交互LED大灯，内嵌730颗LED光源的一体贯穿式浮光LED尾灯，停在那里，便气场全开，不怒自威。

前后灯组都采用激光镭雕工艺，结合感应迎宾功能、对置式光感门把手、侧门银翼光毯及电动尾门投射灯，仪式感满满。

四座版拥有“关山飞雪”车身双拼色，搭配19吋伞型流光铝合金轮毂，彰显不凡品位。

四说科技。

别克世纪引领业界，罕见配置了2枚高通骁龙8155车载旗舰芯片，并引入5G技术，打造与时俱进的智慧出行体验。

后排座椅中央扶手区集成8吋智控屏，在高算力8155芯片赋能下，能掌控包括座椅、门窗、空调、音响、星空顶、智慧幕墙等功能控制。

搭载全新一代VCS智能座舱系统，仪表和中控采用同级唯一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，最新迭代的别克eConnect智联车机系统支持3D车模动效显示，支持全局所见即可说功能，交互更便捷。

除此之外，软包应用的透光表皮技术、128色动态氛围灯、石墨烯加热方向盘、9.3吋无框流媒体内后视镜、iKey手机钥匙等等，都以前瞻科技革新了MPV的交互体验。

五说安全。

别克世纪采用全新笼式整车架构，设计之初就按照最新版C-NCAP五星安全标准和最新版CIASI中保研车内乘员安全指数最高等级进行开发。

车顶可承载远高于国标要求的13.5吨重量，经过20多种不同场景的实车碰撞测试，发生碰撞事故后前后车门均可实现安全开启。

全系标配的OnStar安吉星系统，碰撞发生后会自动拨打紧急救援电话。

还搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，通过全车22个全球领先的感知硬件，提供20项高级智能辅助驾驶功能。

后续还能陆续通过OTA等方式，开启NOP智慧领航和V2X智能交通技术。

车内健康安全方面，标配BioCare智能生物净舱系统，具有PM2.5抗敏抗病毒空调滤网、超净离子过滤系统等多重功能。

六说场景。

别克世纪能够真正满足高端人群的，还有它对不同场景的极致契合与细节追求。

四座版堪称BOSS们的移动港湾，无论办公、会议、休息、娱乐，它可以是会客厅、办公室，又像是家里的卧室，将科技、豪华、舒适融为一体，真正超越人们对一台MPV后排的理解。

而六座版设计同样别具匠心，家庭事业双主场的形容无比贴切。开创性地可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动，二排座椅也可横向移动，人性化提供七种一键奢享座椅联动模式，全面满足高频使用的出行场景。

看罢别克世纪的这六项全能，车透君脑海中立马想到的一个词是“一览众山小”。

荟萃极致，引领未来

如果说，此前高端MPV市场还是寡头垄断的局面，让精英人群极度缺乏选择。

那么，别克世纪此番一出手，就真正洞察人性和洞察需求。

荟萃了多项行业领先科技的别克世纪，为用户提供了更豪华、更高效、更友好和更智能的极致出行体验，也大大突破了MPV品类的界限。

在这背后，大到电子架构搭建、底层硬件和上层软件革新、整车优化，小到智慧幕墙的远近及视觉中心的高低、座椅扶手的角度、按键的位置，是否会有潜在的安全隐患，别克世纪的“百科全书”研发团队都经过千锤百炼，孜孜以求。

事实上，这些很难用参数来说明的体验，却是高端MPV目标人群最为看重的苛刻细节。

写到这里，车透君对于别克的造车精神再次肃然起敬。

在别克的造车哲学中，有句话从1998年起，就已经深入人心——当代精神造当代车。

当时间的指针来到了2022年，傲然问世的别克世纪，为新时代行业领军者、文化名流及高净值家庭奉上了，身心上“移动的港湾”。

在这种与时俱进的时代精神感召下，曹德旺、关栋天、尹烨、冯珊珊等行业翘楚，火速成为了别克世纪的首批车主。

造车精神，带给新车的是口碑和销量，带给品牌的则是生机勃勃的未来。

当晚，上汽通用汽车总经理王永清掷地有声地表示：“今年，别克发布了全新品牌标识及未来规划，向更高端、更智能加速转型。别克世纪CENTURY是全新别克的实力印证，它所搭载的众多突破性科技，将在别克新一代产品中快速普及。”

可以说，别克世纪不仅接过了传承24载荣光的“世纪”大旗，也将带领别克品牌开创崭新的发展格局。