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大家可能都知道，捷达是一汽-大众旗下的一个合资品牌，相比于一汽-大众本品牌，捷达品牌以产品性价比著称，可以看作是一汽-大众冲击自主品牌SUV市场的主力。捷达品牌目前有三款车型，捷达VS5、捷达VS7以及VA3，总体来说，这三款车型相比于一汽-大众同级别SUV车型，价格是要低一些的，更加能体现性价比。

不过虽然我们确定捷达品牌是合资品牌，而且捷达旗下的车型在性价比方面表现也很不错，但是对于很多消费者来说，这中间就有“利害关系”了，也就是说，捷达成为一个品牌的时间并不是很长。其实对于很多消费者来说，对于这个品牌的了解也不多，甚至很多消费者对于捷达这个品牌到底和一汽-大众是什么样的关系，知道的也不多。所以对于很多经销捷达品牌的4S店来说，消费者对捷达品牌的定位和“背景”不了解，可能阻碍了捷达品牌旗下车型的畅销。

所以有些4S店就打起了“歪主意”，如果将捷达品牌的产品换上一汽-大众的“VW”车标，是不是就能充分展示捷达的品牌背景了？或者说，换上一汽-大众的车标，能让捷达品牌车型看上去更加高级？其实这种事情，想一想还是可以的，但是如果将这种想法付诸实施，那就是另外一回事了。

日前，有网友在社交平台发布了几张图片，在图中，我们看到放在捷达品牌4S展厅一辆挂着捷达VS7铭牌的新车，车辆进气格栅的车标竟然是一汽-大众的“VW”车标，而且在机盖等等部位，也粘贴着“VW”车标。所以如果是不知道捷达品牌产品谱系的消费者进到店里，可能大概率会以为一汽-大众又推出了一款全新的SUV车型。

可能有小伙伴就说了，这到底是4S店“玩花活”还是厂商直接给的车？基本上可以确定，这不是一汽-大众的“杰作”，对于一汽-大众来说，推出捷达品牌，自然是希望捷达品牌能够在市场层面获得影响力，如果一汽-大众厂家直接推出挂着“VW”车标的VS7，那么一汽-大众旗下的中型SUV探岳，是不是就显得很没有性价比？所以一汽-大众肯定干不出这种戳自己轮胎的事儿。

如果熟悉汽车经销商和4S店的运营逻辑，你一眼就能看出，这种自我“加戏”的事情，只可能是经销商和4S店能够看出来。对于这家4S店来说，它只代理了捷达一个品牌，那么只要捷达品牌的车型能够好卖，对大众本品牌进行一些“改造”，也不是什么大不了的事儿，所以可能在4S店的眼中，将捷达的车标换成大众“VW”的标，只是为了向用户展示捷达品牌的背景，没有什么不妥。

当然了，为了卖车，很多经销商也是善于挑战人们的认知。比如之前我们就看到过有捷达品牌4S店，将捷达VS5和奥迪Q2L进行对比，得出的结果是捷达VS5和奥迪Q2L同平台、同动力、同工艺，这明显是强行拔高VS5的行为，汽车厂家肯定干不出这种事情，但这种宣传板就堂而皇之的出现在了捷达品牌的4S店展厅里。

也有小伙伴就有疑问了，那么到底有没有消费者愿意购买这种“改版”的捷达车型呢？事实上，这和消费者愿不愿意购买没有关系，这种改了标的车型，是没有办法上牌的。所以这些车型大概率也只是放在店里展示，等到这些展车需要出售的时候，还是会老老实实换回捷达车标的。因此我们在马路上，的确很难看到挂着大众“VW”标的捷达车型，这只是4S店自己的玩出来的“花活”。

总的来说，对于很多经销商和4S店来说，他们的确会通过一些明显有些夸张甚至违规的方式来让消费者提升对于其产品的认知，并且更加好感度，所以就出现了各种“同室操戈”，狠起来连自己都打的情况。就像捷达VS7换上大众标这种事，在汽车经销商行业，其实已经算是非常克制的了，而我们相信，4S店这么一顿操作，一汽-大众官方根本就不知情。