凤凰网汽车

很多车主都遇到过“免费办理ETC”的促销活动

如果装配成功还会送一些物品

但ETC装上容易拆下来难

注销ETC时居然要收取100~300的费用

到底凭什么呢？

不能直接把ETC扔掉吗？

2019年全国两会期间，李克强总理提出“两年内基本取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费”。

ETC推广在2019年下半年最火热，当时在各个高速路口、各大银行、互联网的各个角落，都能看到“免费办理ETC”的信息。不少机构推出大礼包吸引新用户，甚至出现了银行之间互相争抢ETC客户的现象。到2019年底，全国ETC用户累计达到1.92亿，中国快速进入ETC时代。

为什么ETC注销，反而要钱

产生质疑的原因，在于发行商在推广ETC的时候，大多以“免费办理”为噱头去吸引用户办理，而把“注销要收取费用”这个条件一带而过，只是写在条文密集的用户协议中，消费者往往不会仔细查看，也就无从得知了。直到车主需要注销时才发现有这个规定。

这笔费用其实是违约金，用户协议中已注明，使用时间不满三年属于违约，目的是确保资源有效利用。湖南高速ETC则在《用户须知》中表示，这笔费用是设备工本费，使用时间不满两年需支付。

ETC在整个运行过程中有设备、系统运维、结算、客户服务等成本投入，这些成本是由发行方或第三方平台提供的，所以注销时会收取一定费用，用于弥补运营成本。

微信小程序“ETC助手”的客服回复称，部分办理方式三年内注销需收费180元。湖南高速ETC客服称，绑定微信扣费的ETC，两年内注销要支付100元的服务费。江苏ETC苏通卡注销时，不满年限也要收取180元费用。

也有一些省份ETC注销不收费，但办理时要收费。通过支付宝办理的浙江ETC，后续注销不收费，但办理时需要缴纳100元左右的服务费。

另外，有一些省份的ETC使用过程中还有手续费。如果选择绑定微信扣费，每笔交易要收取1‰-2‰作为手续费。

ETC注销收费，合理合法吗？

有律师表示，ETC机构的这种操作既不合理也不合法。机构在向消费者推广ETC时以免费为宣传亮点，而注销收费的条款既不告知消费者也未做显著说明，这种做法加重了消费者注销ETC的负担，此类格式条款无效。

根据《民法典》规定，提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利，该格式条款无效。

经营者在发行ETC时应履行告知义务，采取合理的方式提示消费者关于收费的情况。消费者如遇到此类问题，可以向工商管理部门进行投诉。

ETC如果不注销，有什么影响？

有车主嫌注销麻烦，也害怕被收费，所以想直接把ETC卡扔了，这样可不可行呢？

要提醒大家注意的是：

1、如果汽车牌照被回收，但绑定的ETC并没有解绑，根据相关规定，一个ETC只能对应一个车牌号。这样就会导致新车主不能申请ETC，从而给别人带来很大的麻烦。

2、当自己更换新车后，虽然保留原牌照号码，但想重新办理ETC却无法办理。因为当ETC设备被拆下来后，背后的防拆按钮就会弹起，导致ETC失效，无法继续使用。

3、如果把车辆卖给其他人，没有把ETC注销，并且设备也没有拆下来，那么当车辆通过高速收费站的时候，只会对ETC进行识别，只要银行卡里有钱，就会直接扣除卡内的钱作为通行费用。

总的来说

ETC不用了，最好不要直接扔掉，虽然不担心被盗用问题，但扔掉了之后，会影响后续办理ETC。如果合约期还没到，不想出钱注销，可以拆下来先放在家里，定个闹钟等时间到了再去注销，也是个办法。

声明：本文相关资料摘自网络，如有侵权，请留言联系我们进行删除，谢谢！