凤凰网汽车

东风标致408X官图公布

Hello 大家好 我是Geek枫云，东风标致官方公布了旗下全新中型车——标致408X车型官图。新车外观设计采用了更加夸张的无边界式矩阵进气格栅，獠牙式日间行车灯配合了狭长的狮眼大灯组。

侧面采用了偏向于跨界风格，没有传统SUV的高耸车身，但同时出现了跨界套件和较高的离地间隙。尾部是巨大的溜背式尾部和掀背式尾门看起来非常流畅，家族式狮爪式尾灯组已经成为标致的经典设计之一，后包围造型也让新车看起来更加运动。

内饰采用标致i-Cockpit唯我座舱设计，大量的直线条充斥内饰布局，中控屏采用双触控屏幕设计，并保留了必要的物理按键。下方换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计，从而预留出更大的储物空间。动力上，参考此前海外版车型。

新车将提供最大功率180马力和225马力的两款插电式混动动力总成，和最大功率132马力的1.2T三缸汽油发动机，三者均提供8速自动变速箱，同时新车还将在几个月后推出纯电动版。在尺寸方面，新车的车长达到4690mm，高度仅为1480mm，轴距达到2790mm。官方表示新车有望在年内亮相，并于2023年年内上市。

2023款凯迪拉克XT4/XT5上市

从凯迪拉克官方获悉，旗下新款凯迪拉克XT4/XT5车型正式上市，外观方面，新款凯迪拉克XT4整体设计变化不大，依旧采用盾型前格栅搭配棱角分明的前大灯组，两侧纵向布局的LED日间行车灯让新车看上去时尚感十足。此外，新车将新增曼哈顿灰色车漆。

内饰部分，新车也将配备液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控中央为内嵌式的多媒体显示屏，中央通道区域还保留了部分物理按键以及电子换挡机构。配置上，2023款XT4豪华版以上车型将新增流媒体后视镜。动力方面，依旧全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动系统将匹配9速手自一体变速箱以及四轮驱动可选。新款凯迪拉克XT5在外观方面同样变化不大，家族式的盾型前格栅配合两侧造型犀利的大灯组。

内饰上，新车也与老款车型的设计相同，不过除顶配车型外，全新增加了雅米内饰配色。此外，2023款的四驱尊贵版相较于老款车型新增车内氛围灯、流媒体后视镜、后方碰撞预警、定速巡航升级全速自适应巡航、普通BOSE升级至BOSE performance至臻环绕音响，其它车型配置不变。动力上，新车也将全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机。

价格方面，新款XT4共推出4款车型，售价区间为26.17-35.47万元；新款XT5共推出2款车型，售价区间为35.27-40.27万元。你会选择该车吗？

宝马M3 CS动力信息曝光

海外媒体曝光了宝马M3 CS车型的动力信息。从泄露的文件获悉，适用于欧洲版本的左舵规格代码为61AY，右舵代码为62AY，美规LHD版代码为63AY，除了左右驾驶的方式不同外，三种规格没有区别。

动力方面，此次可以确定的是，代号为G80的宝马M3 CS将搭载与此前发布的M4 CSL一样搭载代号为S58的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率551马力，与CSL保持一致，所以最大扭矩或将为650牛·米。不过在传动系统方面，M3 CS或与M4 CSL不同，将会标配xDrive四轮驱动系统，并且会搭载8速手自一体变速箱，而手动变速箱预计不会提供。

至于内饰部分，从此前获得的谍照中，后窗玻璃都被深色的玻璃膜所阻挡，无法看到车内部后排的变化。但是能够看清前排的搭配，新车将配备碳纤维桶形座椅，并使用曲面双联屏，这也代表车机系统为最新的iDrive 8。新车或将采用限时限量的方式进行售卖，其生产周期为2023年3月开始，一直持续到2024年2月，该车型的生产数量预计将会非常稀少。感兴趣的不要错过了哦。

零跑C01增程版谍照曝光

一组零跑C01增程版车型的测试谍照曝光。虽然路试车披着一定的伪装，但通过和在售的纯电版对比可知，它的外观设计不会有太多的变化，比如前脸，前大灯组之间的装饰件不太确定，前包围中央故意挖空了，未来或许会装配格栅。

至于剩下的前脸细节，设计都跟在售车型是一样的。车身侧面的唯一变化就是左侧车尾处加入了加油口，证明它是是增程版的身份。车尾的设计大体上跟纯电版相同，目前还不太确定的是尾灯组之间的装饰板是否会有变化。另一个可以证明其增程版身份的细节就是排气管。

​

内饰只有一张谍照，通过对比后得知，它的内饰设计跟纯电版基本没区别。动力及纯电续航方面暂时没有任何的消息，它的兄弟车型零跑C11增程版搭载的是代号DAM12TD的1.2T发动机。据零跑方面透露，该车将会在明年推出，目前的C平台以及未来新平台开发的所有车型都会同时拥有纯电和增程版本。感兴趣的可以关注下。

新款小鹏P7谍照曝光

有媒体获得了一组新款小鹏P7的路试谍照。从谍照图片来看，它的前包围披上了厚重的伪装，但线条和造型跟现款的大体相同，预计即便是有变化，也只是针对很小的细节进行调整。

重点之处在于它的前大灯组也被遮挡了一部分，结合之前的报道来分析，预计遮挡部分将会装配激光雷达。车身侧面的设计跟现款大体相同，虽然轮圈被遮挡了，但不难看出是新的款式，而且轮圈采用的是多辐条的Y字形的设计。至于翼子板区域被遮挡的摄像头，预计外部造型会有细微的变化。车尾同样披着厚重的伪装，主要集中在后包围及后备厢盖下半部分，但这两个细节的变化其实并不明显，反而变化最大的尾灯组没有遮挡起来。跟现款相比，其尾灯组的造型相似，尺寸也明显加大。

内饰也会有细节调整，采用了与小鹏G9更为相似的设计，最明显的就是方向盘的款式。此外，无线充电板、杯架以及扶手箱也有一定调整。据之前的消息显示，新款小鹏P7或可以选配XPILOT3.5智能辅助系统，将会搭载最大功率为203kW的电动机，相比于现款（非性能版）有一定的提升。后续应该还会有爆料，持续的关注一下吧。