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不久前，东风富康ES600换电版正式上市，新车指导价新车售价16.38万元，单价比此前的出租版和网约版略贵一点，但电池容量从53.59kWh降低到了50.95kWh，百公里耗电量也上升到了13.7kWh，那么，这个采用了上一代标致408外观设计的纯电车有何亮点？用车成本是否低廉？今天就给大家主要解决这两个问题。（配图为畅行版）

外观方面，新车采用的是上一代标致408的外观设计，只是因考虑到对风阻的要求，采用了一套封闭式前格栅设计，表面采用了象征环保的蓝色星星点缀来丰富视觉效果，同时也承担了充电接口的作用。

从参数来看，新车的长宽高分别为4750/1820/1518mm，轴距为2730mm，整体造型也还是比较不错的，毕竟标致的造型嘛，唯一的问题是，新车很难与燃油版车型区隔，仅仅是更换了轮圈造型，让它很难在当年越来越炫酷的家用纯电轿车的竞争中出圈。

新车的造型也大比例沿用了燃油车的风格，采用旋钮式换挡机构，但换电版在配置上相比此前的智行版弱了一些，比如9.7英寸触控液晶屏、倒车影像手机原厂互联/映射、车联网、WIFI热点等都需要选装，同时还取消了卤素雾灯，多了非全尺寸备胎。

动力方面新车的电机最大功率110kW，最大扭矩230N`m，零百加速10.7s，搭载了宁德时代三元锂电池，电池容量50.95kWh，CLTC工况下的续航达到了410km，快充时间为0.72小时。

用电费用：每公里0.08元，每月138元

用电层面，东风富康ES600换电版配备的是50.95kWh的电池包，这款车型CLTC工况下续航410km，对于日常一周通勤来说一周一充基本能满足。我们以一年行驶20000公里计算，需要消耗2485kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1657元，着实划算。

保险费用：每年约5964元，每月约497元

保险费用层面，东风富康ES600换电版商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用为5964元左右。

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用：每年约868元，每月约72元

作为纯电车，东风富康ES600换电版是没有大小保养之分的，保养程序就是检查三电系统状况，再加上空调滤芯方面的检查。我们预估它的三年保养花费不会超过2605元，平均每年保养花费不超过666元

总结：

综合了保险、保养以及充电费用，我们得到东风富康ES600换电版每年的开销大概在8490元，每个月的平均花费为707元，整体的花费得益于纯电动车的身份显得非常便宜好养活，也和同级别产品相差不大，但究竟要不要买它，可能还得多多斟酌下，毕竟在这个价位可替代的产品太多了。