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多家车企忙涨价 上汽奥迪降价 Model 3/Y迎来史上最低起售价

2023年01月07日 22:52:01
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来源:鬼斗车

2023年刚开局,车市热闹非凡,一方面由于“国补”取消,新能源车型原料成本上涨,使得汽车品牌纷纷上调价格,目前,已有10余家车企宣布旗下新能源车型涨价,涨价车型的数据已经超过20款,还有个别品牌选择保价观望。

而在车市另一端,还有一些车企反其道而行之,领衔降价,特斯拉上汽奥迪的就是最典型的代表。据悉,上汽奥迪旗下三款车型降价,而特斯拉更是另类,在“涨声一片”的市场中,再次官宣降价,Model 3/Y迎来史上最低起售价。那么,对于粉丝们来说,是该买张还是买降?

涨价派:涨幅多为2000-8000元

有人说“新能源车市场充满机会”,可如今的新能源车市场并不是遍地黄金,现在,很多一片雄心入局的新能源品牌都面临生死存亡,还有一些车企遇到发展瓶颈。

新能源汽车市场销量增长速度虽高,但压力也是真实存在。这次,“国补”取消加上原材料价格上涨,使得10多个汽车品牌调整车价,包括一骑绝尘的比亚迪奇瑞新能源、长安汽车以及上汽荣威等等汽车品牌。

但这次调价的幅度并不是很大,多数涨幅为2000-8000元,涨幅超过一万的车型少之又少。这意味着粉丝们在2023年买新能源车型需要多花一些银子,不过,从目前的情况看,售价超过30万的新能源车型调价的并不多。

车市也有保价派,比如,魏牌就没有涨价,官宣价格保持跟2022年一致;小鹏汽车也通过微博表示,不会涨价,价格保持2022年一致。此外,还有岚图汽车,岚图汽车则是延续官方补贴,限时90天。

降价派:上汽奥迪三款车型降价

很多人没想到,2023年,打响豪华车市场降价第一枪的是上汽奥迪。对于这个新成立不久的品牌,市场关注度一直很高,跟一汽-大众奥迪相比,上汽奥迪旗下的产品更偏向于个性化与差异化,在售产品的价位多数高于一汽-大众奥迪

想必,上汽奥迪在成立之初,就是为了摆脱BBA产品同质化严重,且近身肉搏的状态,从另一个维度吸引追求个性,想要悦己的新时代年轻消费者,从目前产品趋势看,上汽奥迪一汽奥迪不一样,并不是走量派。

这次,上汽奥迪官宣降价的三款车型分别为上汽奥迪Q5 e-tron、上汽奥迪Q6以及上汽奥迪A7L,促销力度并不是很大,最高降幅2万元。

上汽奥迪上汽奥迪Q5 e-tron旗下四款车型进行调价,降价幅度都是2万元。其中,奥迪Q5 e-tron 星耀型 锦衣套装,调价之后,价格变成35.65万元,跟理想L8的起售价格相近,比理想L8的价格低0.33万。

而且,这款车型分为6座版和7座版,轴距达到2965mm,跟理想L8相比,轴距为3005mm,比理想L8的轴距略短40毫米。动力上,上汽奥迪Q5 e-tron的CLTC工况下最大续航里程为560km。从性能与品控上看,上汽奥迪Q5 e-tron做得更为成熟、稳定。

上汽奥迪Q6作为2022年重磅豪华SUV之一,也加入到调价行列。当初,很多媒体在报道时表示,这是阻击国产宝马X5推出一款新SUV车型。事实上,这款车型让上汽奥迪产品拓展到高端6座和7座车市场。

这次,上汽奥迪对于奥迪Q6的调价幅度并不大,降幅仅仅为1.2万,旗下8款车型参与加入到降价行列。这款新车的亮点在于设计、配置与空间。车型长度为5099mm,轴距为2980mm。动力也是分为两种,一种是2.0T发动机,一款是2.5T发动机,两种动力技术与性能都是熟悉的“味道”。

此外,上汽奥迪调价的第三款车型是上汽奥迪A7L。在1月1日,上汽奥迪官宣对A7L部分车型进行售价调整,降价车型达到4款,降幅达到1.3万元,同时,官方还取消45 TFSI S-line筑梦青春版车型。看到上汽奥迪A7L调价,有些网友笑了,他们在评论中留言“期待更大降幅”。

另类派:特斯拉官降 最高4.8万

车市中,特斯拉绝对是一个另类,在调价上从来不按套路出牌。1月6日,特斯拉再次官宣调价,特斯拉Model 3与Model Y迎来价格调整,最高降价4.8万元。其中,Model 3起售价降至22.99万元,Model Y起售价降至25.99万元。这一价格已经跟比亚迪海豹、零跑C01、小鹏P7进入同一价位区间,正面竞争。

很多网友在留言中纷纷表示,“2023年第一颗韭菜来了”“考虑出手”。究其原因,特斯拉降价主要因为订单锐减,1月2日,特斯拉发布2022年第四季度汽车生产和交付报告。数据显示,特斯拉连续第三个季度交付量不及预期。因此,通过降价撬动市场,成为特斯拉无奈的选择。

那问题又来了,很多粉丝可能会问,为啥特斯拉能降得起,国产车型却只有涨价消化成本。那是因为特斯拉单车利润足够高,曾有数据显示,特斯拉的单车利润很高,约在1万美金左右,如今,特斯拉多次降价,主要想牺牲利润把销量搞上去。

鬼斗车观点:很多人预测,2023年车市,还是“难”字当头。而对于很多车企来说,不管怎么调整价格,目的是为了活下去,并且活得更好。而对于粉丝们来说,一方面看价格,一方面看用车场景和需求,综合考虑之后再出手,才不会后悔。对此,粉丝有何想法,留言吧。

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