凤凰网汽车

近日，我们获得一组2023款海外雷克萨斯RX车型实拍图，虽然暂时没有引进国内上市，这也令不少日系粉丝颇为关注。而近日网络上频繁传出了该车在华销售的配置信息，动力配色等新闻，看起来也应该会在不久之后正式推出上市。

外观方面，2023款RX采用了更加夸张和极具张力的设计手法进行修饰，比如X造型前格栅棱角分明，镂空中网视觉效果更加立体，两侧灯组进一步优化，引擎盖两道肌肉线条特别犀利，中网两侧的雾灯区进行凹凸设计，进一步增强了运动感，总体显得更加年轻时尚。

车身侧面，在RX系列标志性的线条的基础上车顶有着更加明显的下坠，粗壮的特殊CD柱也有着更大的倾斜角度，明显上挑的下窗线，多段式的动感腰线等元素都结合了TNGA-K平台的最新风格，呈现出光影游走的视觉效果。

轮毂方面，实车配备了21英寸枪灰色轮毂，多条幅造型质感十足。

车尾部分，立体感强烈，贯穿式的尾灯中央有着细长的结构，两端变粗并在车身侧面延伸出了羽翼式的设计，辨识度不俗。

上方镶嵌有雷克萨斯字母车标，下包围黑色保险杠配合大面积的银色护板装饰，进行分层，层次感清晰，设计上去繁求简，效果惊艳。

内饰方面，座舱内低配车型会配备9.8英寸触控屏和7英寸彩色仪表盘，而高配会升级14英寸超大触控屏，并将绝大部分传统物理按键，简化之后融入到触控屏上，功能区更加集中，进一步提升了科技感。

材质方面，木纹面板，贯穿式镀铬条及环抱式的中控台面和翻毛皮覆盖均未缺席，在档次感上营造出不错的水平。

配置方面，车辆配备有LSS+ 3.0智能安全系统、e-Latch智能电控车门、全彩抬头显示器HUD 、智能泊车、遥控泊车、远光灯自适应控制AHS、驾驶员状态监测系统、DMC带人脸识别功能等。顶配车型预计会装备DIRECT4 电子动态四驱系统，适应式可调悬架系统、动态后轮转向、6 活塞刹车卡钳等，进一步提升驾控性能。

动力方面，实拍RX 350h车型采用了可能是最容易走量的2.5L油电混动总成，最大综合功率249马力，两驱车型百公里加速为8.1秒，四驱版本则略快一些为7.9秒，更有追求的消费者可以选购新推出的RX 450h或是500h车型，搭载2.5L插电混动，或是2.4T混动总成，凭借更大的电动机功率或是更强的发动机参数，百公里加速最快可达6.2秒。

点评：雷克萨斯RX长期处于供不应求的状态，甚至还有加价提车的情况，而全新RX在2022年已经在海外市场上市，目前最值得关注的还是国内的售价，全新RX产品力还算不错，但最近一年电动新势力对二线豪华品牌造成了强烈的冲击，雷克萨斯也是时候开始聆听消费者和市场的声音了。